上午十一時許，辦公室樓下汽車的發動聲次遞響起，同事們開始蠢蠢欲動，因為，接孩子的時間到了。

　　現在的家庭，但凡有孩子，接送就是必須的，家中有老人的，接送孩子是他們的首要任務，沒有老人的，夫妻兩個要認真分配，買菜燒飯可以耽誤，但接送孩子一定要守時。被接送慣了的孩子，不認識去學校的路，放了學如果家長沒有來接，就站在校門口，像是從來就不會走路。

　　這種狀況，是什麼時候開始的呢？我們這一代以及之後的幾代孩子們，真的不知道上學還要家人接送。

　　記得我上小學的時候，還不到六歲，學校離家有五六里路的樣子，每天都是我和不滿八歲的哥哥一同來去，家裏大人從來沒有接送過。　　

　　為了抄近路，我們要穿過一大片蘆葦坑。有一個冬天的早晨，下着大雨，雨冷路滑，而我又發着高燒，哥哥一手撐着油紙傘一手牽着我，油紙傘後來被大風颳進了蘆葦坑，我們為了搶救雨傘，掉進了坑裏，衣服和鞋子全部泥濘不堪。那次我們是遲到了，這讓我心中悔恨得大哭起來。在老師的安慰下，我停止了哭，在過去沒有任何取暖設施的冬天的教室裏，我們渾身發抖，直到衣服和鞋子被體溫暖乾。

　　那個時代的每個孩子幾乎都是這樣去上學的。我們從未覺得苦。

　　到了我們的孩子，情況就有了根本的改變。社會的進步、物質的富足，再加上這個時代都是獨生子女。風裏雨裏去上學的情況不再有了，每天都有家人陪護着，車馬伺候着去上學。我的兒子是從幼稚園開始接送的，用自行車。風雨無阻地接到了三年級，才慢慢放手，好在學校離家不太遠，幾年來在路上發生過幾次學生之間小小的打鬥，頭上磕破了一塊流着血，縫了幾針。還有一次被街上的孩子掏去了一些錢，除此而外，還算平安。兒子中學時學會了自行車，一次晚習結束從學校回來，為躲避一輛大卡車，摔到路牙石上，臉上冒着血回到家，直到上了高中，臉上的傷疤才慢慢退去。當時，也心疼過，但從未放棄過讓他自己去走，去應付路上的一切。

　　現在，接送孩子由低年級家長們的自覺自願到高年級家長的無奈，甚而至於現在的高中生都要家長去接了。我住在老城時，附近就有一所高中，每到下了晚自習，校外接孩子的小車、輕騎、自行車擠得水泄不通。

　　這情景越演越烈，我辦公樓的對面就是一所小學和一所中學。每天都在既定的時間裏，出現一群群接送孩子的隊伍，那陣勢比上學的孩子規模還要大，父母、爺爺奶奶、姥姥姥爺、還有代人接送的，原來公車沒有限制使用前，公車也有相當的規模。每當我站在窗前看見這一特大景觀時，不由感慨那些行走已有些蹣跚的老人們，本應該在家安享天年。現在不僅要接，還要替孩子背着書包拿着衣服。

　　百姓說得好：「窮有窮疼、富有富愛，有錢的怕綁、無錢的怕辱。」因此才有了這浩蕩的接送大軍。面對這樣的說法，關於孩子要接受磨煉和挫折教育的勸說真的有些無力。

　　在這種呵護下，我們的孩子日漸趨於無能。

　　說實話，中國的孩子比之其他國家的孩子，自理能力是差了些，曾經有一份調查報告披露了在一個中日聯合舉辦的中學生夏令營所發生的事。中國的孩子在適應環境、生存實驗、自衛以及對抗外界干擾等等中顯示出低能。還有一個報告說，一個上了中學的男孩子，在其母親夜半突然發病的情況下，不知道利用手中的電話與外界聯繫，也沒有想到向左鄰右舍求援，而是跑了許多的路去找自己的親戚，但是親戚趕來的時候，母親已失去了最佳的搶救時機。這似乎是個案，也似乎與接送孩子上學無關，但細究起來，也不是沒有聯繫。讓孩子自己走路或乘車，應對路遇，應對危機，也是能力的提高。

　　當然，我們目前尚不能為孩子提供一個無路障、無污染、無交通事故、無惡人行兇、無痞子流氓鬧事的環境，難道因為這些就讓我們的孩子永遠藏在家人的羽翼下嗎？這又如何讓我們的孩子面對人生的種種呢？

　　看過一個微信，說是在美國，一個垂暮的老人和一個八九歲的男孩流落到了深山裏，老人為了讓孩子今後能生存下去走出大山，在嚴寒中將男孩趕出有着篝火的山洞，強迫孩子到野外去迎接寒冷飢餓和野獸。老人說：我的時間已經不多了，但我不能讓孩子和我一道死在山裏。這個故事給我們的啟迪就是愛孩子，就要讓他們能面對險象環生的世界。僅有呵護是不夠的。

　　話題似乎說得遠了點，孩子幼年送送是必須的，但送是為了不送，適當時候要讓他單飛。