港鐵昨又發生事故，欣澳站附近一條架空電纜的終端鋼索懷疑受損，啟動了保護系統，事件導致機場快線、東涌線欣澳站往返東涌站列車全線停駛，市區預辦登機服務亦要暫停，港鐵即時派出接駁巴士接載趕往機場乘搭航班及往東涌的乘客，有旅客擔心無法登機，心急如焚，經港鐵工人搶修近五小時後恢復通車，港鐵對事件造成乘客不便致歉。/大公報記者 周慶邦

　　事發昨晨8時40分，港鐵東涌線欣澳站附近一條架空電纜裝置突發生故障，隨即啟動了保護系統，令機場快線及東涌線欣澳站至東涌站來回列車服務要暫停，故障引致在市區預辦登機服務亦要停止，港鐵工程人員馬上進行搶修，20多名工程人員，在欣澳站附近登上升降台工程車，搶修其中一段的架空電纜，同時檢查附近的電箱及路軌。

　　曾有數百人等接駁巴士

　　事故期間，東涌線香港站至青衣站來回列車，維持五分鐘一班，而青衣站至欣澳站來回，則維持十分鐘一班，港鐵即時安排接駁巴士，接載受影響的車站乘客，免費往來香港站、九龍站、青衣站、機場與博覽館站，港鐵職員指示受影響旅客登車，由於事出突然，一度出現數百人等候接駁巴士，也有乘客斥港鐵安排混亂。

　　其中一名受影響旅客為十優港姐麥明詩，她昨晨十時許在九龍站與母親兩人拖着三個行李篋，前往台灣旅遊，到達九龍站後才知悉機場快線全線停駛，其間她顯得有點匆忙指「好趕時間！」之後便與母親匆匆走到巴士站▉乘接／承接▉駁巴士，她又稱「應該趕得切。」

　　港鐵基建工務主管黃浩樑表示，工程人員經初步調查後，發現一條位於架空電纜近柱位置、用於穩固架空電纜的終端鋼索受損，啟動了保護系統，至於終端鋼索受損原因仍待調查，會將有關鋼索送往化驗。

　　搶修五小時後恢復通車

　　黃續稱，有關終端鋼索導致列車故障，過去未曾發生，確實肇因仍有待調查和數據分析。

　　另外，港鐵車務營運主管李聖基表示，故障發生時，剛有一班東涌線列車正前往香港站，其後列車要掉頭回東涌站，車上約有1000名乘客受影響，其後港鐵已盡快安排應變程序，他向事故中受影響的乘客致歉。

　　工程人員經近五小時搶修後，至昨午一時十分架空電纜設備完成復修後，列車服務陸續回復正常。今次的事故是繼去年十月躉船吊臂撞擊青馬大橋，造成往機場交通癱瘓後另一次嚴重事故。