圖：張炳良重申會繼續推展橫洲發展二及三期，但現時未有時間表，準備好時會進行公開諮詢\資料圖片

　　【大公報訊】記者曾敏捷報道：政府上周公開橫洲公營房屋顧問報告。運輸及房屋局局長張炳良昨日首次回應，表示橫洲發展第二、三期涉及問題較多，包括基建配套、棕地作業衍生的環境和經濟問題等，需要較好的推展策略，故政府決定先推展第一期，重申會繼續推展橫洲發展二及三期，但現時未有時間表，準備好時會進行公開諮詢。

　　政府上周公開3000多頁的橫洲顧問報告，顧問建議一、二及三期一併發展，但政府最後決定，先發展第一期4000個單位。張炳良昨日出席公開活動後向傳媒表示，顧問公司在橫洲發展可行性研究報告中提及的年期，純粹是程序上要求的時間，且假設一切順利進行，不等於實際上需要的時間。根據經驗，諮詢地區和城規會的時間，往往較純粹按法律要求的時間長很多。

　　日後推展將正式諮詢

　　張炳良表示，政府在2013年橫洲發展計劃三期同步推進，但經審視顧問報告後，認為橫洲發展第二、三期涉及問題較多，包括交通配套、電力供應和排污處理，還有棕地作業衍生的環境和經濟問題等，需要較好的推展策略，故2014年初決定先推一期，強調並非等於不再推二及三期。

　　他續稱，棕地作業包括環保回收、汽車修理等，處理棕地問題非只是簡單收回土地，收回土地後需先清理才能發展，而部分棕地用作物流支援港口運作，牽涉香港經濟需要，要有妥善重置計劃及有時間去理順。

　　張炳良又指出，當局決定先推展第一期興建4000個單位時，已按法律規定進行正式公開諮詢。日後準備好推展第二、三期時，同樣會正式諮詢，聆聽區議會、鄉事委員會和城規會等的意見。

　　另外，張炳良昨日出席第四屆亞洲航運保險會議，對於國際海上保險聯盟在會上宣布在香港設立首個分支組織亞洲區中心表示歡迎。他指出，海保聯盟在港設分支反映亞洲地區在海事保險業界日趨重要，也突顯香港在區內業界舉足輕重。國家「一帶一路」倡議為海運業和保險業帶來龐大機遇，亞洲區中心將促進海事保險業在區內的發展和聯繫，突顯香港在海運業的獨特優勢和軟實力，進一步提高香港海運服務樞紐的地位。