圖：工聯會昨到立法會示威區請願，支持高鐵香港段實施「一地兩檢」/大公報記者林少權攝

　　立法會內務委員會召開特別會議，討論高鐵香港段「一地兩檢」安排。有團體及市民在會議開始前到立法會示威區請願，認同落實「一地兩檢」有助香港經濟發展，同時便利市民往返香港和內地。工聯會認為，政府公布的「一地兩檢」方案符合基本法規定，而且切實可行，亦有助促進香港和內地的經濟活動，創造就業機會。亦有市民批評，反對派將「一地兩檢」政治化，不利社會理性討論。/大公報記者 許嘉信 實習記者 黎姵妏、張志穎

　　約20名工聯會社會事務委員會成員及市民請願，期望「一地兩檢」方案早日得以落實，認為當高鐵香港段投入服務後，能夠接駁內地高鐵網，市民日後前往內地工作及旅遊亦方便得多，省卻現時前往深圳或廣州的轉車時間，顯然能夠提高效率，長遠而言亦能夠為香港帶來新的經濟活動和就業機會。

　　「割地論」完全是歪曲事實

　　工聯會立法會議員郭偉強認為，高鐵香港段工程的完成度接近九成半，「萬事俱備，只欠東風，這股東風就是『一地兩檢』的落實。」他批評反對派以「割地論」形容「一地兩檢」，稱完全是歪曲事實，「（香港與內地）同屬一國，不存在割地，除非有人仍然用『港獨』思維，認為香港是自成一國。」

　　工聯會立法會議員陸頌雄指出，「一地兩檢」方案需要經過「三步走」落實，過程完全體現中央高度尊重「一國兩制」、高度自治原則。他又表示，地區人士爭取增設巴士線路，都會要求將巴士開到屋邨入口，毋須另作交通接駁，「但現在竟然有人認為高鐵（香港段）要隔一隔，不要搞『一地兩檢』，你說是不是很荒謬？」

　　十多名「政中香港人」成員昨日亦到立法會示威區請願，眾人高叫口號，稱若無法落實「一地兩檢」，高鐵香港段將淪為廢鐵。他們又批評反對派將「一地兩檢」問題政治化，對此感到十分失望。

　　「政中香港人」召集人劉礎慊表示，自己居住九龍區，最近一次由香港乘飛機到上海，「上午七點半的飛機，我四點半就要準備去機場。」若高鐵西九龍總站將來實施「一地兩檢」，能夠方便他往返內地。他希望立法會議員和社會各界能夠以理性態度討論「一地兩檢」問題。