圖：青馬大橋封橋後只剩下層通道，導致多條往大嶼山的公路車龍不見尾/網上圖片

　　強颱風「卡努」吹襲香港下，天文台自昨晨起，發出八號風球逾11小時，其間全日有近550班航機取消或延誤，往來機場的青嶼幹線因實施臨時交通措施更驚現大塞車！有市民受困多時，只好帶同行李徒步至青衣機鐵站，有市民炮轟受困兩個半小時。運輸及房屋局局長陳帆表示，希望市民諒解，臨時交通措施為確保公眾安全，但有工會指，大塞車與隧道管理員經驗不足有關。/大公報記者 謝進亨、楊州、突發組綜合報道

臨時措施 青嶼上層一度封閉

　　卡努昨日在本港400公里範圍內掠過期間，香港天文台於上午8時40分，發出八號東北烈風或暴風信號，直至晚上7時20分除下。受強風影響，青嶼幹線早上實施臨時交通措施，上層一度全線封閉，連同汀九橋及昂船洲大橋同樣安排，導致市區往機場方向出現大塞車，車龍一度沿青衣北岸公路、長青隧道、青朗公路等，延綿至葵涌、美孚。不少車主見情況不對下，在長青隧道前掉頭改路，有巴士或的士乘客則離車，沿路步行至青衣機鐵站。車龍直至早上10時許陸續消散。

　　一名勞姓的士司機昨日約七時許，接載一對外國男女，從銅鑼灣禮頓道出發往機場，惟駛至長青隊道入口前約400米已遇上車龍，結果足足耗用兩個小時才抵達目的地。勞表示，荃灣、屯門汀九橋及青朗公路往機場的道路大塞車，所有幹道車輛須擠入青馬大橋下層通道，造成嚴重樽頸。他目測有車輛繞過封路雪糕筒，強行從橋面駛往機場，隧道職員阻止亦來不及。

　　天氣難捉摸 陳帆冀市民諒解

　　陳帆昨晨出席電台節目期間，有市民致電節目稱，昨晨由大角咀乘車往機場，足足花了兩個半小時。陳帆稱，期望市民諒解，臨時交通措施是保護公眾安全，確保經過青馬大橋的車輛安全。當青馬大橋或汀九橋風速達到某個速限時，當局需按機制分流，把易被強風吹翻的車輛分流到青馬大橋下層，「如果我們預知天氣情況，一定會預先通知駕駛人士及市民，但天氣始終難於捉摸及估算。」

　　機管局表示，截至昨晚八時，共有479班航機延誤，73班航機取消。兩條跑道昨晚起通宵運作，今晨六時起全日實施航班重新編配和調動，而機場巴士亦會延長服務時間，疏導受影響旅客。

　　來自馬來西亞的旅客羅先生昨早九時收到航空公司通知，指下午五時飛往大連的航班被取消，需親到機場辦理改簽手續。他稱，九時多打算坐巴士由將軍澳出發，但等了40分鐘無果，便轉搭機場快線，幸好改簽晚上六時飛往上海的航班，再轉機飛往大連，至少今晚不用滯留機場。

　　大塞車與管理經驗不足有關

　　香港隧道及公路幹線從業員總會主席卓和善指出，大塞車與青嶼幹線管理經驗不足有關，資深員工近年流失率偏高，部分前線員工入職僅一、兩年，而過去兩年青嶼幹線實施強風交通管理的次數不多，欠缺實戰經驗及管理層指揮下，道路指揮自然欠妥。他並稱，青嶼幹線早前轉為雙向收費，影響車龍消化速度減慢。

　　民建聯立法會議員陳恒鑌稱批評，青嶼幹線交通擠塞，旅客要冒風雨拖篋在公路上行走，是「荒天下之大謬」，影響本港及機場的聲譽。

　　運輸署稱，第一階段強風管制措施昨日實施期間，青嶼幹線下層來回方向只各有一條行車線，出現交通樽頸，導致連接青馬大橋道路交通擠塞。署方稱，交通擠塞與青嶼幹線雙向收費安排並無關係，青嶼幹線收費廣場交通昨日一直暢順。