圖：深水埗興華街部分路面被圍封逾廿年，申訴專員公署力數運輸署不足之處
【大公報訊】記者曾敏捷報道：深水埗興華街部分路面圍封逾廿年，申訴專員公署發表調查報告，力數運輸署三大不足，首為署方擔當統籌角色態度被動，並無主動和定期檢視封路問題和跟進方法，其次虛耗八年擬備無迫切需求的擴闊道路發展。公署指，第三是圍封路段對行人構成潛在風險，引起非法傾倒廢料問題。
長沙灣道與荔枝角道之間的興華街，部分行車線遭圍封多年，浪費道路資源，更導致交通意外頻生，並成為非法傾倒廢料黑點。申訴專員公署早前主動調查發現，政府上世紀70年代初已計劃擴闊興華街，80年代尾分階段開工，90年代初完成首階段擴闊約三條行車線的工程後，隨即圍封，但運輸署無記錄是哪個部門主導決定圍封。90年代尾擴闊的另一段路面，運輸署同意房屋署的圍封建議，但其後無定期檢討。
運輸署解釋，長沙灣臨時家禽批發市場無如期搬遷，令有關路段增加行車線的迫切性大減，圍封是為免車輛違泊及傾倒廢料。
