圖：6月9日，「蛟龍」號在雅浦海溝完成第150次下潛。圖為「蛟龍」浮出海面 新華社

　　【大公報訊】據新華社報道：6月9日，載着第一次深入海底現場觀察的科學家，載着深海海參、近底海水、岩石、沉積物樣品等深海信息，「蛟龍」號載人潛水器9日16時35分從6488米的雅浦海溝深淵區回到海面。24分鐘後，回到「向陽紅09」科學考察船，完成了其自2009年8月出海以來的第150次下潛。

　　2009年8月18日「蛟龍」號最初的50米海試，首潛38米，邁出了中國載人深潛第一步。

　　從南海50米海試起步，到馬里亞納海溝7062米的跨越，「蛟龍」號所到之處，留下了中國載人深潛不斷前行的腳步。「海試的成功，表明中國已經能夠深潛到世界上99.8%的海洋區域了，成為繼美、法、俄、日之後第五個掌握6000米以上大深度載人深潛技術的國家。」中國大洋協會辦公室主任劉峰說。

　　據了解，自2013年開展試驗性應用航次以來，「蛟龍」號已經搭載數十位科學家在中國南海、東太平洋海盆區、西太平洋海溝區、西太平洋海山區、西南印度洋脊、西北印度洋脊等6大海區深潛。

　　與此同時，「蛟龍」號獲取了一批以前依靠常規調查手段難以獲取的高質量樣品、數據和資料。其中，僅2013年中國大洋31航次完成的22次下潛作業，取得的生物樣品數即超過以往20年大洋科考的總和。

　　正研製全海深載人潛水器

　　「蛟龍」號副總設計師、4500米級載人潛水器總設計師胡震表示，「蛟龍」號推動了中國深海技術的全面發展。以「蛟龍」號為代表的中國深海勘查裝備技術體系已經形成。而且通過它帶出了一支高水平的深潛主力軍。

　　僅「龍家族」潛水器而言，目前中國已初步建成以「蛟龍」號載人潛水器、「海龍」號無人纜控潛水器和「潛龍」號無人遙控潛水器為代表的「三龍」潛水器裝備體系。

　　與此同時，更多的中國「龍」將潛入大海：4500米級載人潛水器即將海試；全海深載人潛水器已在研製之中……