圖：1997年7月1日香港回歸，「回歸第一列」廣九直通車Z6次列車從九龍車站開出 資料圖片

　　1979年廣九直通車開通之際，鐵路部門當時對於每日穿梭穗港兩地的司機、列車員提出了嚴格的政治要求。同時，也給列車予以最高標準配備：空調車、加裝電視、豐富的中西餐飲，考究的列車員服飾容裝，以滿足港澳旅客及外賓的需求，並維護國家形象。

　　金迪說，聽前輩們介紹，當時選拔廣九直通車列車員，都要經過嚴格的政治審查。

　　鐵路部門對乘務員工作的「政治要求」還包括，抵港後不得離開站台，除服務外不得與港人、外賓結交，不能透露個人、家庭等信息。

　　而隨着內地日益開放，廣九直通車上也發生了一些看似細微卻耐人尋味的變化。

　　以列車乘務員的服裝為例，一開始是鐵道部統一製作發放的白襯衣、藍褲子、大蓋帽和熊貓布鞋，衣服都是寬大鬆垮的款式；隨後就變成了合身、硬挺的小西裝，顏色也不再是單純的藍黑色，布料上有了暗暗的條紋；再後來公司請來香港師傅給制服提意見，改成了貝雷帽、斜襟衫、裙子、大衣等款式，並開始要求列車員工作時化淡妝、穿皮鞋，開創了鐵路全國服務的先河。這樣的安排在鐵路和社會上都引起轟動，廣九列車員也一直被同行羨慕。

　　過去和外界說起自己在廣九直通車上工作，大家都會投來艷羨目光，如今，隨着內地交通發展日新月異，廣九直通車自帶的光環也日漸式微。不過，金迪說，這正說明了內地整體的服務水平得到了全面發展。如此一想，「大家好才是真的好」。