圖：鄭州鐵路集裝箱中心站排滿了中歐班列的貨櫃\實習記者郭芷萱攝

　　【大公報訊】實習記者蔡翠嫻、許越鄭州報道：中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來於中國與歐洲以及「一帶一路」沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。目前，中國鐵路總公司已經鋪畫了51條運行線，內地開行城市達到29個，到達歐洲11個國家29個城市。

　　其中，鄭歐班列始於鄭州，經新疆阿拉山口，二連浩特等口岸出入境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭後到達德國漢堡，全程10214公里。鄭州國際陸港開發建設有限公司相關負責人常廣周表示，鄭歐班列的運行時間約只需12天，比海運節約25天，比空運節約資金約80%，為客戶節約成本、加快資金周轉、提升商貿速度，使鄭州在中歐班列各線路中綜合競爭力名列前茅。

　　因此，鄭歐班列在鐵總此前重新排定的班列班次號中，由原先的「80601次」調整為「80001次」，成為中歐貨運班列中的「第一號」。

　　目前，鄭歐班列是中歐班列中唯一雙出入境口岸、雙通道（阿拉山口西通道，二連浩特中通道）常態往返運行且均衡對開的班列，同時，國家《中歐班列建設發展規劃（2016年-2020年）》將鄭州定為內陸主要貨源地節點和鐵路樞紐節點的雙節點城市。