圖：首次在內地亮相的中俄遠程寬體客機C929\大公報記者劉凝哲攝

　　第十七屆北京國際航空展19日在國家會議中心開幕。記者從會上獲悉，國產大飛機C919再獲130架訂單。此外，備受關注的中俄遠程寬體客機C929三艙布局亦首次在內地亮相。值得一提的是，香港航空業協會攜覆蓋航空材料、維修、運營等航空產業鏈約60家企業，首次參加北京航展。香港業者表示，看好內地低空空域開放的重要機遇，希望能進一步促進兩地航空合作。\大公報記者劉凝哲北京報道

　　已有三十多年歷史的北京航展，今年以「創新引領、融合共贏」為主題，展會為期4天，展示面積20000平方米，邀請來自14個國家和地區近300家展商參展，包括俄羅斯、意大利、烏克蘭、澳洲、加拿大等8個國家展團。

　　C919再獲130架訂單

　　今年5月首飛的C919大型客機，在北京航展上簽下130架大單，累計訂單已達730架左右。此外，C929中俄遠程寬體客機的剖開式三艙布局模型，亦首次出現在內地航展上。據介紹，C929寬體客機的競爭機型直指空客A350-900和波音787-9，其基本型航程為1200km，座級為280座，計劃在今年底完成系統初步技術方案。該機型將於上海製造，機身總結構大約50%由複合材料構成，15%為鈦合金。

　　香港航空業協會今年首次參加本屆航展。據介紹，港航協此前參加過珠海航展等內地航空展會，此次北上參展，是看好內地低空空域開放的重要機遇，期待更好的合作機會。港航協此次率領約60家港企參展，包括萬鈞航空動力、中國飛機服務、ARI國際飛機再循環、香港機場地勤服務等公司，覆蓋航空材料、飛機維修、地勤服務等全產業鏈。這些香港航空企業有不少已在內地設立分支機構，並佔有一定市場份額。

　　中國開研民用通信飛行器

　　另據新華社報道：記者從北京航展上獲悉，中國航天科技集團公司將與內地民營高科技企業合作，共同研製一個名為「天翊一號」的民用通信高空長航時飛行器系統。

　　據中國航天科技集團公司十一院介紹，該系統運用可再生能源推進技術，可實現數周到數月臨近空間滯空，能以較低建設成本實現大面積網絡覆蓋，並可作為衛星通信系統的有效補充，對提高國家應急通信能力，改善通信服務環境具有極其重要的意義。