圖：十九大報告提出「探索建設自由貿易港」，被視為原有自貿區的升級版本，有助國家新一輪對外開放戰略的實施。圖為浙江寧波舟山港/資料圖片

　　編者按 作為引領新時代的全局性行動綱領，十九大報告提出了一系列新理念、新思想、新戰略，為中國未來發展繪製了一幅宏偉藍圖。當中制定出台的諸多政策舉措，與香港的發展密不可分，亦與港人的生活息息相關。大公報從今日起推出「解讀關鍵詞」系列報道，打通會內、會外兩個輿論場，透過代表的分析、專家的點評以及受益群體的回應，剖析新政中的紅利，展示香港發展面臨的新機遇。

　　十九大報告中提出「賦予自由貿易試驗區更大改革自主權，探索建設自由貿易港」，被視為原有自貿區的升級版本，有助國家新一輪對外開放戰略的實施。但也有香港業界擔憂，本港的航運及金融優勢會因此受到衝擊。分析指出，內地的自由貿易港與香港的功能定位不同，在加強交流合作的背景下，各地區之間更可形成共贏局面。/大公報記者李靈修、倪巍晨北京報道

　　在近日的地方代表團開放活動中，上海、廣東、福建等地領導均有談及自由貿易港的內容。如上海市委書記韓正就明確表示，上海自由貿易港方案正處於籌劃階段，最終將經過中央批准後實施。

　　交銀金研中心高級研究員劉學智指出，自由貿易港的提出對應的是國家新一輪對外開放戰略。「自由貿易港將是在各地自貿區基礎建設的升級版，以及對外開放的深化版。」

　　自貿區軟實力獲提升

　　對標香港、新加坡等參照對象，內地沿海港口的吞吐量、基礎設施均不遜色，但在管理能力、效率及國際化服務方面依然有差距。此次設立自由貿易港，區域自主權將進一步擴大，軟實力有望提升至國際最高水平。

　　事實上，早於今年3月31日，國務院印發的《全面深化中國（上海）自由貿易試驗區改革開放方案》中即清楚寫明，在洋山保稅港區和浦東機場綜合保稅區等海關特殊監管區域內設立自由貿易港區。這也是上海自貿區繼2013年「總體方案」、2015年「深改方案」後，經歷的自貿區規劃「3.0」版本。其中，設立自由貿易港區是該方案的最大亮點。

　　4月份，天津市副市長、天津自貿區管委會主任閻慶民公開表示，去年自貿試驗區委託南開大學中國自貿試驗區研究中心開展了建設天津自貿試驗區升級版的戰略研究，其中提出了探索建設自由貿易港區等一系列試驗任務。其後，舟山、南沙等地區均提出打造自由貿易港。

　　關於自由貿易港的政策方面，商務部研究院國際市場研究所副所長白明分析稱，未來將更加方便外國船隻自由出入，如外國貨物的進出、裝卸、分選加工、重新包裝、儲存與過境中轉，以及專門進口原材料進行外貿加工再出口等，也可享有免徵全部或大部關稅等優惠待遇。

　　A股相關板塊遭爆炒

　　然而，內地自由貿易港的出現無疑會為香港同業帶來壓力，如放寬沿海運輸權的問題，將直接衝擊香港航運貿易優勢，這亦引發本地相關產業人士的擔憂。

　　上海社科院港澳研究中心主任尤安山指出，自由貿易港的提出與各地自貿區的發展需求有關，並非定位與香港形成競爭關係。香港的貿易環境極為成熟，體制框架也與世界接軌，內地自貿區則擔負着先試先行的任務，二者的功能性與適用範圍均不可比較。

　　尤安山並透露，第四次滬港經貿合作會議將於明年在香港舉行，預計屆時雙方將圍繞自由貿易港問題進行探討，上海會汲取更多香港成功經驗，運用於區域建設的具體實施之中，兩地也將借此開拓新的合作領域。

　　A股方面，自由貿易港概念股周五遭遇資金爆炒，板塊呈現井噴之勢，上港集團、浦東建設、廣州港、廈門港務等十餘隻個股漲停。

　　西南證券高級策略分析師朱斌指出，此次概念股的行情實際上是一種主題炒作，自由貿易港的設立對於相關標的的業績影響仍有待觀察，投資者不宜盲目追高。