圖：「蛟龍」號載人潛水器離開母船「向陽紅09」科學考察船準備進入水中 資料圖片

　　深海潛航員是隨着中國海洋裝備迅猛發展出現的新職業。今年33歲的潛航員唐嘉陵，曾載着包括本港科學家在內的研究人員勇闖深海，成為十九大期間最受關注的代表之一。他在「黨代表通道」講述海洋裝備技術，在北京展覽館介紹「蛟龍」號載人潛水器。今次他接受大公報記者專訪時透露，明年全新母船下水後，「蛟龍」號會全新升級，屆時作業效率將會提高，成為更多科學家探索藍色奧秘的共享科學平台。

　　大公報記者李理北京報道

　　在參觀「砥礪奮進的五年」大型成就展時，許多代表拉着唐嘉陵在「蛟龍」號模型前合影留念。「來自基層一線的代表都問我，你們一次下去幾個人，艙裏的工作環境什麼樣這樣的問題。」唐嘉陵說，而許多專家學者代表則關心其技術前景，「比如在國際上處於什麼樣的科技水平，技術能不能推廣應用到環保領域等。」

　　曾載港科學家闖深海

　　「蛟龍」號目前下潛最大深度達7062米，是全球同類型載人潛水器的世界紀錄。作為首批最年輕的主駕駛員，唐嘉陵的駕駛操作直接決定下潛的科學家能否在有限時間內成功完成預定的科學實驗任務。

　　在唐嘉陵眼中，「蛟龍」號就是一個海洋科學共享平台，他對每一名一起下潛的科學家都印象深刻。「2013年6月，我帶着香港浸會大學生物系副教授邱建文一起，他主要研究海洋生物多樣性和漁業資源保護。」邱建文教授以往的研究樣本都是來自香港附近海域，從來沒有機會獲得深海的生物樣本。十九大讓唐嘉陵有很多機會推廣「蛟龍」號，他說他要發揮一個黨代表的橋樑作用，讓各界都關注海洋關注深海，形成一個推動建設海洋強國的大格局。

　　「蛟龍」號的母船為「向陽紅9」號科學考察船，自2007年和潛水器一起進行海上試驗任務已經整整十年。唐嘉陵說，明年一艘全新的母船就會下水，「蛟龍」號也會改造升級，「到時候我們的作業效率會不斷提高，兩套裝備磨合會是明年工作的重點，我們的綜合調查能力一定會大大增強。」

　　海洋科學造福人類

　　唐嘉陵表示，目前人類對海洋的了解還是太少，也並不是所有國家都有能力探究深海，「蛟龍」號載着科學家們探索海洋科學，本身就是造福全人類的行動。「很多生物和生物基因在深海環境中可以生存，研究它們對於人類攻克疾病有重大意義。」

　　說起海洋生態保護，經常下潛的唐嘉陵最有發言權。他說，中國人開發海洋更保護海洋，國家海洋局提出了「南紅北綠」，即紅樹林和柳樹以及楊樹維護近海生態系統。此外，中國在人工珊瑚的繁養和生態島礁修護方面也取得了可喜的成就。「我們不是去破壞海洋，而是千方百計把沿海的生態建設好。」

　　如今唐嘉陵一家定居海濱城市青島，他也常帶孩子去「海洋世界」認識大海。唐嘉陵很幸運自己的人生軌跡和海洋結緣，「青島是海洋科學研究的重鎮，也是藍色硅谷和海洋實驗室。」青島的山與海，見證了唐嘉陵的成長，更見證了中國「海洋強國」從夢想一步步變成現實。