圖：1-9月份，中國工業企業實現利潤55846億人民幣，同比增長22.8%。圖為中車工人在生產線上作業 中新社

　　工信部新聞發言人、運行監測協調局局長鄭立新在27日國新辦舉行的2017年前三季度工業通信業發展情況發布會上表示，今年前三季度工業生產、效益等主要指標穩定增長，並好於預期。1月至9月，中國規模以上工業增加值增速達到6.7%，增速同比加快0.7個百分點，也是近三年來最快的增速；同期企業效益也在轉好，規模以上工業企業利潤總額增長了22.8%。鄭立新預計四季度工業經濟有望延續1-9月份平穩向好的態勢，企業利潤也將繼續增長。

　　大公報記者譚笑北京報道

　　數據顯示，前三季度全國規模以上工業增加值同比增長6.7%，增速比去年提高0.7個百分點，也是近三年來最快的增速。其中，製造業的增加值增速達7.3%，快於工業整體增速0.6個百分點，並快於去年和前年同期增速。與此同時，企業效益狀況顯著改善。1月至9月，規模以上工業企業利潤總額增長了22.8%。

　　鄭立新表示，今年在外部環境複雜多變，內部結構性矛盾依然存在的情況下，前三季度工業經濟實現了穩中向好、好於預期，取得這樣超預期的成績實屬不易，不僅為國民經濟運行保持在合理區間作了貢獻，也為完成全年的工業預期增長目標奠定了重要的基礎。

　　鄭立新強調，前三季度製造業提質增效明顯，這表明全面實施「中國製造2025」，大力振興製造業取得重要進展。

　　工業機器人產量增近七成

　　高技術製造業和新興產業快速增長。前三季度電子製造業和裝備製造業增加值增速分別快於整體工業7.2個和4.4個百分點，成為今年拉動工業增長的主要力量。統計顯示，1-9月，中國工業機器人產量達到95351台，同比增長69.4%，9月當月產量為13085台，比上年同月增長103.2%，繼續保持高速增長態勢；新能源汽車產量同比增長30.8%。

　　鄭立新表示，中國新能源汽車從2009年起步，經過不到十年時間，2015年和2016年連續兩年產銷量世界第一，累計推廣100萬輛新能源汽車，佔全世界的一半。同時，新能源汽車發展技術水平在顯著提高，與2012年相比，動力電池單體能量密度提高了1.7倍，價格降了60%，純電動汽車主流車型與國際先進水平基本同步。

　　新能源汽車技術水平提高

　　同時，新能源汽車產業體系也基本建立，貫通了產業鏈關鍵環節，形成了結構完整、自主可靠的產業體系。鄭立新表示，中國已經成為全球最大的動力電池生產國，企業競爭力也在大幅度增強。有三家中國企業進入了全球新能源乘用車銷量的前十名，部分電池電機企業也成為全球的供應商。充電基礎設施建設也在穩步推進。