這幾天，第一百四十屆廣交會正在廣州琶洲舉行，展館裏萬商雲集，上百萬平方米的展館內，人形機器人、飛行汽車等前沿產品集中亮相、驚艷全場。從一九五七年蹣跚起步到如今享譽全球的「中國第一展」，近七十載歲月流轉，廣交會的迭代升級與滄桑巨變，令人感慨萬千。

說起來，廣交會模式的萌芽，可追溯至香港一間小小的商品陳列室。上世紀五十年代，受外部經貿封鎖影響，內地對外通商渠道有限。當時華潤在香港辦公樓內設立出口商品陳列室，率先探索了「看樣訂貨、當面洽談」的模式，廣受海外客商認可。這一成功嘗試，為內地辦展提供了重要啟發。一九五六年，中國出口商品展覽會在廣州中蘇友好大廈成功舉辦，成為廣交會的前身。次年春季，首屆中國出口商品交易會正式落地廣州，周恩來總理親自提議將其簡稱為 「廣交會」。

一路走來，香港始終是廣交會不可或缺的經貿生命線。展會創辦初期，境外客商邀約困難，香港中華總商會便依託其成熟的海外商貿網絡，代為發布信息、邀約客商，為廣交會打通了最初的對外通道。首屆廣交會一千餘名境外採購商中，港澳客商佔比超八成，成交額佔據半壁江山，成為展會初創階段的核心支撐力量。當時，香港還是內地對外轉口貿易的關鍵通道，大批國貨經由香港遠銷全球，眾多海外客商也經香港再轉至廣州參會，讓封閉年代的外貿通路得以延續。

經年往來，港商與廣交會結下了跨越世代的深厚情誼。很多港商都有「趕廣交會」的專屬記憶：手提皮箱，奔赴羊城，白天看展洽談，夜晚漫步珠堤。對他們而言，廣交會不只是貿易平台，更是老友相聚的溫情紐帶，滿是親切感與歸屬感。

改革開放後，穗港攜手的合作模式翻開新篇。大批港商帶着海外訂單北上，扎根珠三角投資建廠，廣交會也成為展示香港設計、內地智造的舞台。隨着廣深港高鐵全線通車，穗港邁入一小時通勤時代，香港客商「早上看展、午後返程」成為常態，兩地經貿往來愈發高效緊密。

七十載耕耘不輟。一場盛會，串聯起灣區同心的時代篇章，兩地優勢互補、互利共贏的故事，仍在持續書寫新的精彩。