七日談(北京篇)/從「China Travel」到「China Haul」\張頤武
2026-11-10 05:15:45 大公報

中國與世界的相遇方式,正經歷耐人尋味的變化。二○二四年夏天,「China Travel」在海外社交平台走紅,遊客舉着手機穿行城市,高鐵、夜景、美食成為鏡頭常客;一兩年後,「China Haul」接過接力棒。這個意為「中國購物開箱」的新詞,指海外人士來華採購商品、錄製開箱視頻的現象。僅TikTok平台,相關視頻播放量便突破一億一千萬次,「人均三個行李箱,來華爆買」成為流行語。從「來看中國」到「來買中國」,從「到此一遊」到「滿載而歸」,其間的位移值得深長思之。
先看兩種標籤的差別。「China Travel」的鏡頭對準城市與風景:高鐵時速、天際線、夜市煙火、移動支付的便捷,呈現的是旅遊目的地與公共服務意義上的中國;該詞條瀏覽量已突破七億次,受眾關心「中國有什麼可看」。「China Haul」的鏡頭則對準商品與生活:防曬衣、潮玩盲盒、摺疊屏手機、大白兔奶糖,呈現的是日常消費現場的中國,受眾關心「中國有什麼可買、可試、可擁有」。焦點從地標位移到物件,從景觀位移到生活肌理。這不否定前者,而是認知的深化:海外關注正從旅遊目的地與基礎設施,延伸到商品和普通人的日常生活。話題更替的背後,是外部世界觀察中國的視角,從「看風景」轉向「過生活」。
這一轉向的文化意義不可低估。長久以來,外界認知中國依賴宏大敘事與標誌性景觀,長城、熊貓、功夫構成固定的「中國想像」;「China Haul」展示的卻是一幅更日常、更具體的中國圖景。物件從來不只是物件,它是文化最樸素的載體;日常生活也從來不是瑣屑的,它是文明最真實的呈現。當遊客把新中式服裝、潮玩、糖果帶回家,帶走的是一小片日常生活,也是對這個國家的親近與平視。大白兔奶糖的糖紙被海外網友稱作「平面設計的傑作」,方寸之物也能承載審美的語言。從「他者的奇觀」到「共享的日常」,從仰視或俯視到平視,這種心態轉變比任何宣傳都更有力。文化傳播的最高形態不是單向展示,而是讓異文化中的人在使用、品嘗與穿戴中走進另一種生活。
這個熱點是曇花一現,還是會長久延續?作為標籤,「China Haul」自有其流量周期,熱點總有起伏;但支撐它的機制是結構性的、長期的。其一,免簽與支付、退稅等制度供給已常態化,不會因話題降溫而收回;其二,中國供應鏈的效率與迭代速度,是產業體系長期積累的結果;其三,社交平台的全球傳播與電商物流的貫通,構成了穩定基礎設施。熱詞可能降溫,但「來華消費加社交分享」這條外國消費者了解中國品牌、接觸中國市場的通道,會沉澱為長期形態。參照「China Travel」的先例,它在二○二四年走紅後並未退潮,而是轉化為持續攀升的入境遊數據;同樣的邏輯也會作用於「China Haul」。從「流量事件」變為「生活通路」,從「網紅打卡」變為「日常選項」,這才是它更可能的歸宿。
外國遊客為什麼開始關注並購買中國本土品牌?吸引力是多重的,不宜歸結為某一項。首先是價格與性價比。在高通脹與生活成本上升的背景下,海外消費者更傾向理性消費、對抗品牌溢價。有博主算過:同款無人機在歐洲售價高出約四成,加上離境退稅,省下的錢幾乎相當於一張單程機票。但價格只是入口,真正「留人」的是質量與創新。大疆在全球消費級無人機市場份額長期超過七成,影石相機累計出貨量突破一千萬台,華為摺疊屏手機累計發貨量超過兩千萬台——中國品牌正以技術實力改寫海外認知。此外還有設計與審美:新中式服飾、泡泡瑪特潮玩,東方美學以消費品方式進入世界視野。隱藏其後的是中國供應鏈的「選擇密度」與「上新速度」:在義烏,一款設計從打樣到上架最快只需數日;在珠三角,一款包袋所需的五金、皮料與裏布,幾十公里內即可配齊。價格、品質、設計、創新與供給效率的疊加,才是「China Haul」的底氣。海外消費者購買的不只是「中國製造」,而是「中國品牌」乃至「中國設計」。
外國遊客的購買與分享,能否轉化為中國品牌在海外的知名度與長期需求?我以為既應看到潛力,也應保持清醒。開箱視頻是一種「去中介化」的口碑傳播:遊客並非廣告代言人,分享建立在真實購買與使用之上,具有廣告難以企及的說服力;「線下體驗、線上復購」的回流機制也在形成,不少遊客在電商平台下單、把商品寄往酒店,返程再跨境寄遞大件,為品牌積累了海外初始用戶。但也要冷靜看到,一次旅行中的衝動購買並不等於長期忠誠;由「好奇」到「習慣」,中間還隔着渠道布局、售後服務與本土化運營。「China Haul」更像是中國品牌出海的「認知催化劑」,讓世界先「知道」中國品牌;要讓世界持續「選擇」中國品牌,仍需企業自身的長期經營與紮實建設。
政策的作用絕不可低估:制度層面的持續開放,為這一現象提供了土壤。簽證方面,中國已對全球五十個國家實施單方面免簽,對五十七個國家實施二百四十小時過境免簽,覆蓋二十四個省份、六十五個口岸;今年三季度,外國人入境達一千一百六十點一萬人次,其中免簽入境近九百萬人次,佔比超過七成。支付方面,「外卡內綁」「外包內用」讓境外銀行卡可以綁定支付寶、微信支付,十餘個境外錢包可直接掃碼,移動支付門檻大幅降低。離境退稅方面,2.0版政策落地,「即買即退」全面推廣並實現異地互認,離境期限延長至二十八天,今年七月起全流程無紙化辦理;今年上半年,辦理離境退稅的境外旅客數同比增長百分之三百六十六,退稅商品銷售額和退稅額同比增長百分之六十九。這些政策降低了「來」的門檻、「付」的摩擦與「買」的成本,把一次旅行升級為完整的消費場景。開放不是姿態,而是實在的制度供給。
歸根結底,「China Haul」是中國與世界關係的縮影,也是中國式現代化成果被世界觸摸的例證。從「China Travel」到「China Haul」,世界看中國的目光,從目的地移向日常生活,從景觀移向商品,從「被講述的中國」走向「被體驗、被使用的中國」。熱度總有起伏,不必為一時流量自喜,也不必為話題更替焦慮;真正的底氣在於產業的實力、文化的底蘊與開放的決心。當世界把中國的東西買回去、用起來、傳開來,中國的故事便不再是遠方奇觀,而進入億萬人的生活。這,正是文明交流互鑒最樸素也最深刻的形態。