【大公報訊】記者敖敏輝廣州報道：在華南最大的國家級鐵路貨運站場廣州國際港，昨日一列滿載小家電、皮鞋等貨物的「穗滿俄」中歐班列在鐵路快速通關模式下準時啟程。這是廣州市達弘貿易公司在一周內第三次將自產的高端皮鞋、包包通過中歐班列發往歐洲市場。達弘貿易外貿經理曾海桃透露，公司最初以美國線為主，後通過廣交會結識大量歐洲客戶，逐步轉型以歐洲市場為核心，主打中高端女鞋OEM代加工，年出口額已達數千萬美元級別。隨着中歐班列的出現，歐洲市場的穩定性和可持續性進一步增加。

以人民幣計價支付上升

以往海運需30天左右，現在中歐班列僅需10餘天，運輸時間縮短一半以上，歐洲客戶的下單節奏也從「半年下一次單」變為「一季度下一次單」，補貨更靈活，資金周轉更快。達弘公司正不斷收到歐洲聖誕訂單，9月將開足馬力生產。

中歐班列推動外貿出貨周期縮短，也讓企業更有信心進行研發，推出更多新品。目前，達弘公司研發團隊增長至近30人，每周都有新品推出，每月設計400多款。達弘貿易工廠生產經理卓茜說，「我們幫客戶解決的不只是供貨，還有整體方案，這種深度綁定讓客戶黏性大大增強。」她舉例說，有一位合作26年的俄羅斯客戶，從最初的二線品牌鞋類生意，到如今在其協助下採購裝修建材、共同打磨產品，皮具業務已成長為俄羅斯一線品牌。

「人民幣結算非常快捷，不用再經歷結匯環節，方便很多。」曾海桃表示，2019年以前公司極少使用過人民幣跨境結算，如今這一方式已成為主流選擇。「特別是東歐客戶，基本都用人民幣結算，這樣既降低了雙方的匯兌風險，也提高了資金利用效率。」她介紹，由於原材料採購在中國完成，通過人民幣結算，歐洲客戶對成本結構較為了解，加之匯率波動影響較小，越來越多客戶主動要求以人民幣計價和支付。

曾海桃預計，在研發提速和物流提效的雙重驅動下，公司今年出口額有望突破5億元人民幣，同比增長15%以上，再創歷史新高。