9月21日，記者從鄭州市氫能綜合應用試點新聞發佈會獲悉，依託覆蓋6省區12市的國家級氫能試點城市羣優勢，鄭州立足全國綜合交通樞紐定位，主動聯動周邊城市共建跨區域氫能協同網絡，打造全國氫能交通應用標杆、技術創新高地、產業集聚高地，打造輻射黃河流域、聯通全國的氫能交通樞紐。

近日，工業和信息化部、財政部、國家發展改革委正式批覆，黃河幾字彎—中原城市羣成功創建國家級氫能綜合應用試點城市羣，成為全國五大國家級氫能試點城市羣之一。試點實施週期四年，中央財政安排16億元以獎代補專項資金，支持產業規模化發展。

城市羣橫跨河南、內蒙古、山西、湖北、陝西、寧夏6個省區，包括鄭州、平頂山、濮陽、鄂爾多斯、包頭、烏海、錫林郭勒、太原、朔州、荊門、榆林和寧東能源化工基地等12個城市和地區，是國家立足黃河流域生態保護和高質量發展、支撐全國氫能產業佈局優化的重大戰略佈局。

本次試點創新建立鄭州、鄂爾多斯“雙主責”協同機制，實行錯位佈局、優勢互補、跨域協同、一體推進。鄭州市立足中原製造業和交通樞紐優勢，主要負責燃料電池汽車規模化推廣、交通場景創新應用、加氫基礎設施佈局、核心技術攻關和成果轉化，重點做強氫能交通示範體系。鄂爾多斯依託西部能源資源優勢，主攻工業領域氫能替代，重點推進氫冶金、綠色氨醇、摻氫燃燒、氫基化工等工業場景應用。通過跨區域聯動，有效貫通“上游資源、中游製造、下游應用”，為全國探索跨省區、全鏈條、可複製、可商業化的氫能發展新模式。

在前期“十四五”燃料電池汽車示範中，鄭州累計推廣氫燃料電池汽車4256輛、建成加氫站54座，綜合考評位居全國第2位，全面打通車輛投放、氫源保供、場站運營、監管服務全流程體系，為本次國家級綜合試點建設積累了成熟經驗、奠定了紮實根基。

按照國家試點總體方案和分工部署，下一步，鄭州市將聚焦規模化推廣、低成本運營、創新性突破、全鏈條安全四大重點，高標準、高質量推進試點建設。

一是聚焦交通主場景，做大氫能示範規模。四年試點期內，城市羣層面計劃推廣氫燃料電池汽車2500輛、新建加氫站32座。其中，鄭州市承擔1250輛車輛推廣、6座加氫站建設任務。我們將重點圍繞砂石骨料運輸、煤炭貨運、冷鏈物流、快遞快運、市政環衞等高頻剛需場景，優先投放高里程、高出勤、高效率的中重型氫能車輛。依託京港澳、連霍、二廣等主幹高速路網，統籌佈局加氫站點，聯動周邊省份加快構建豫晉蒙、豫陝、豫魯、豫鄂贛四條跨省氫走廊，打造全國重要的氫能交通示範樞紐。

二是聚焦降本可持續，構建多元供氫體系。鄭州市把降低終端用氫成本作為試點成敗的核心關鍵。立足鄭州工業基礎，構建工業副產氫為主、綠氫增量補充、跨區調配兜底的多元化氫源保障體系。通過場站集約佈局、線路科學匹配、運力精準調度，大幅提升加氫站利用率和運營效率，力爭試點期內終端加氫價格穩定降至25元/公斤以下。同時，堅持“績效導向、獎優罰劣”，財政獎補資金與實際加氫量、終端售價、安全運營實績直接掛鈎，推動產業從政策示範向市場化可持續運營轉型。

三是聚焦創新強鏈條，突破關鍵核心技術。堅持創新賦能產業升級，圍繞燃料電池系統、整車集成、核心零部件、氫能液化儲運、智慧加氫安全監測等關鍵領域，實施一批重點技術攻關項目。推行“揭榜掛帥、聯合共建、首台套示範”機制，建立技術研發、場景驗證、市場迭代閉環體系，加快創新成果從樣品、樣機走向量產化、規模化應用，持續完善氫能全產業鏈生態。

四是聚焦底線守安全，健全全鏈條監管體系。始終把安全生產作為氫能產業發展的生命線，嚴格落實屬地監管、行業主管、企業主體三方責任，健全制氫、儲氫、運氫、加氫、用車全流程安全管控體系。常態化開展風險監測預警、隱患閉環整改、專業技能培訓和跨部門應急演練，全過程守住安全底線，確保試點建設平穩有序、萬無一失。

下一步，鄭州市將堅決扛起國家試點建設政治責任，堅持應用牽引、創新驅動、鏈羣協同、市場主導，健全市級統籌、部門聯動、企業主責、專家支撐的推進機制，嚴格資金績效管理和項目閉環管理，以既定車輛推廣、場站建設、技術攻關任務為抓手，帶動氫能整車、核心零部件、儲運裝備、加氫設備、檢測服務、運營服務全鏈條提質擴容。全力打造全國氫能交通應用標杆、技術創新高地、產業集聚高地，為全國氫能產業規模化、商業化、高質量發展貢獻鄭州力量。