在全球汽車產業智能化轉型加速、中國智駕技術加速出海的行業浪潮下，本土物理AI企業再落全球化關鍵一子。9月24日，物理AI公司Momenta(6880.HK)與神龍汽車科技(武漢)有限公司達成全球戰略合作。雙方將依託Momenta R7世界模型聯合開發高階智能輔助駕駛系統，搭載於標緻、Jeep全新量產車型，落地中國、歐洲及全球其他市場，助力Stellantis集團旗下主流品牌加速全球智能化轉型。

神龍科技由東風汽車、Stellantis集團等共同組建。Momenta作為神龍科技長期戰略合作伙伴，深度參與標緻、Jeep產品定義、開發全流程，打造貼合品牌基因的高階智駕體驗。

神龍科技總經理呂海濤表示，神龍科技同Momenta達成全球戰略合作，讓標緻的駕控、Jeep的越野同領先的智能科技相融合，落地中國，走向海外。

Momenta CEO曹旭東

達成全球戰略合作 賦能雙品牌智能化轉型

據瞭解，神龍科技由東風汽車、Stellantis集團等共同組建，是Stellantis集團在華重要技術與產業載體。作為長期戰略合作伙伴，Momenta將深度參與標緻、Jeep產品定義、開發全流程，打造貼合兩大品牌基因的差異化高階智駕體驗。這標誌着中國高階智駕技術將正式搭載主流外資品牌車型登陸海內外市場，推動中國物理AI加速走向全球舞台。

神龍科技總經理呂海濤表示，本次合作將標緻的駕控基因、Jeep的越野特質與領先智能科技深度融合，實現“落地中國、走向海外”的雙向價值。Momenta CEO曹旭東認為，此次合作既是國際品牌對中國物理AI技術實力的認可，也進一步擴容了Momenta全球合作伙伴陣營。

曹旭東透露，此次合作具備雙重“0到1”里程碑意義：既是標緻、Jeep品牌智能化轉型從0到1的關鍵一步，也是中國智駕企業“在中國，為全球”創新合作模式從0到1的跨越。與常規技術輸出不同，雙方採用深度“技術共創”模式，結合品牌調性做場景化適配，精細打磨轉向、制動等核心參數，讓智駕系統與品牌原生駕駛質感深度耦合，助力傳統車企縮短智能化轉型週期。

一套模型覆蓋全場景 硬實力通關嚴苛准入

作為業務覆蓋全球的跨國汽車集團，Stellantis集團對智駕供應商設置了嚴苛的准入標準。經過多輪嚴密橫向評估，Momenta最終憑藉“一套模型覆蓋全場景”的技術優勢脱穎而出。

據瞭解，Momenta長期堅持“一個飛輪、兩條腿”戰略，以世界模型為技術基座，並行推進量產業務與規模化無人業務。基於統一的底層模型，其解決方案可同時覆蓋L2到L4全場景智駕需求，且具備適配中國與海外多元複雜路況的泛化能力。這種“國內外通用、L2到L4全覆蓋”的技術延展性，精準契合了車企全球一體化智能化轉型的戰略需求，是其拿下此次全球定點的核心原因。

開創共創共享範式 卡位全球智駕時間窗口

此次合作開創了跨國車企與中國智駕企業“技術共創、全球共享”的全新合作範式，也是Momenta技術優勢向全球商業化價值轉化的重要驗證。截至目前，Momenta已與全球前十車企均建立合作關係，聯合國際主流品牌開發高階智駕方案，已成為其全球化佈局的核心路徑。

隨着後續聯合開發車型陸續量產，Momenta的高階智駕系統將依託Stellantis集團的全球渠道，加速從中國滲透至歐洲及更多海外市場。這一方面將前沿智能出行體驗帶給全球用户，另一方面也將讓Momenta的世界模型接入更豐富的國際道路場景。海外場景數據持續回流，將推動其底層算法在全球實戰中持續迭代優化，形成“技術落地-數據回流-算法迭代”的正向循環。

Momenta的全球化佈局精準踩中了全球智駕產業的時間窗口。業內普遍認為，依託完整產業鏈與人才積澱，中國汽車智能化進程領先全球約4年——中國城市NOA產業拐點已在2024年到來，全球市場智能化拐點預計出現在2028年。曹旭東表示，公司正全力卡位這一“時間差”紅利，提前為2028年全球智駕拐點做好準備，力爭比行業拐點“至少再早半步”，在全球市場建立先發優勢。