香港現正推進啟德、東九龍及洪水橋／厦村三個智慧綠色集體運輸系統。啟德項目最早開始，預計工程今年內展開；東九龍項目上月開始招標，明年截標；洪水橋／厦村項目則預計在年內招標。

2023年《施政報告》提出發展智慧綠色集體運輸系統時，已提到參考了包括「雲巴」、「智軌」及「巴士快速公交系統」等。

「雲巴」是內地電動車生產商比亞迪自主研發的無人駕駛高架膠輪電動交通系統，採用高架專屬軌道運行。雲巴的優勢主要集中在適應複雜地形方面。其轉彎半徑小，爬坡能力強，每100米可爬升12米，尤其適合香港山多平地少的路況。成本方面，「雲巴」在內地每公里連同高架天橋軌道，成本約一億人民幣。

「智軌」由中國中車旗下湖南中車智行科技有限公司研發，全稱「智能軌道快運系統」。「智軌」毋須鋪設實體鋼軌，只需在路面上畫上雙虛線作為「虛擬軌道」，列車透過鏡頭、激光、衛星導航、圖像識別等多重感知技術，自動識別路面標記並調整行車路徑。「智軌」具備建造成本低、周期短的優勢。中車表示，智軌每公里建造成本約為4000萬至6000萬元人民幣，約為傳統有軌電車的三分之一，生產時間最快僅需4至6個月。