《大公報》早前報道有乘客透過網約車平台「滴滴」召喚的士，由山頂往中環蘭桂坊被收「天價」車資583元，事件昨日有新進展。運輸署昨日回覆《大公報》查詢時表示，署方已要求相關網約車平台及的士車主提供涉事的士及司機的資料，並已將涉案司機資料轉交警方跟進。

有立法會議員表示，「黑的」事件「一單都嫌多」，網約車平台和政府應主動聯手打擊。旅客現時透過網約車平台，有完整的數碼足跡，讓投訴有門、執法有據。而透明且果斷的執法行動，可有效保障消費者權益及挽回旅客的跨境消費信心。\大公報記者 易曉彤

該名網友早前在內地社交平台表示，本月6日晚上8時許，在山頂透過「滴滴」平台打的士到蘭桂坊，平台頁面顯示優惠後車費約70至87港元。最終全程約14分鐘，里程6.5公里，賬單實付583.74港元。

遇的士違規　應記錄詳情投訴

運輸署昨日回覆《大公報》查詢時表示，就該投訴個案，運輸署已要求相關網約車平台及的士車主提供涉事的士及司機的資料，並已將涉案司機資料轉交予警方跟進。的士司機若涉嫌違規，乘客可記下案發日期、時間、地點、相關的車牌號碼和司機資料，聯絡政府熱線1823或電郵tellme@1823.gov.hk，或交通投訴組熱線2889 9999或電郵info@tcu.gov.hk作出投訴。運輸署會跟進投訴，並視乎投訴性質，將個案轉交警方作適當跟進。

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌向《大公報》表示，的士司機若透過網約車平台接單，所有紀錄均會被保存在平台上，乘客如被司機「劏客」，可向平台投訴進行跟進。平台如查證屬實，應更積極主動協助乘客向政府提供相關資料，交由政府進行後續跟進以及追究責任。他指出，黑的事件影響香港形象，但若平台和政府處理得當，相信可挽回旅客的信心。

陳恒鑌表示，網約平台和政府應聯手打擊「黑的」或「黑司機」，當平台發現可疑狀況時，應主動把相關資料送交運輸署跟進。

議員籲網約平台優化堵漏洞

立法會議員莊豪鋒向《大公報》表示，透過網約車平台，有完整數碼足跡，讓投訴有門、執法有據，充分展現交通監管持續優化的成效。而透明且果斷的執法行動，能向外界釋出香港對違規行為「零容忍」的信息，這對於保障消費者權益及挽回旅客的跨境消費信心起着關鍵作用。

莊豪鋒說，司機能手動輸入高達七倍的異常車資並成功扣款，反映平台在費用審查上存在漏洞。他建議平台優化應用程式，當司機手動輸入的車費嚴重偏離系統預估值時，例如超出特定範圍的20%，應觸發實時強制向乘客端應用程式發出警示，並要求乘客覆核。平台與運輸署、警方之間應建立更高效的數據互通渠道，將涉嫌違規的數據主動通報執法部門。

智慧出行聯合商會主席周國強向《大公報》表示，無論是網約車或的士，都會存在壞分子，若牽涉司機刻意濫收車資，有關投訴應交由政府接管處理，甚至用刑事手段起訴有關司機，讓司機明白有關行為逃不過法律責任，乘客的權益才能得到保障。

香港消費者委員會回覆《大公報》查詢表示，一般不會評論個別個案，如接獲消費者投訴，會按既定程序處理並知會投訴人個案進度及結果。