24日至28日，由中央港澳辦七局、中國記協台港澳工作部聯合組織的「對接『十五五』 發揮新優勢」主題聯合採訪第二階段活動在廣州、東莞、珠海舉辦。來自28家中央媒體、港澳媒體、廣東省媒體的記者及網絡KOL組成近50人的聯合採訪團，聚焦科技創新發展，展現國家「十五五」規劃指引下廣東各地與港澳深化合作，助推大灣區科創產業高質量發展的生動實踐與廣闊前景。

24日，採訪團走進廣州科創企業，探訪粵港科創聯動實踐。多家企業均表示，將充分發揮香港連接內地與全球的橋樑作用，助力大灣區科創成果走向更廣闊的國際舞台。其中，億航智能計劃本月內在港開展無人駕駛載人航空器標誌性首飛，借力香港低空經濟「監管沙盒」探索城市低空應用新範式。未來將在香港布局商業化載人準備工作，推動內地與港澳航空器標準銜接。\大公報記者 黃寶儀廣州報道

億航智能副總裁薛鵬接受採訪團採訪時介紹，億航智能聯合冠忠智慧出行有限公司及香港數碼港管理有限公司開展的無人駕駛載人航空器合作，成功入選香港低空經濟「監管沙盒X」首批非傳統航空器試點項目。

推動內地與港澳 航空器標準銜接

他表示，香港地域空間有限，但擁有離島眾多的天然場景，島際人員轉運、物資物流方面有低空業務運輸需求，可以從載物業務起步，再逐步探索載人應用，重點挖掘離島之間轉運場景。目前，億航智能在香港布局的重點是做好商業化載人的準備工作，包括推動香港低空相關政策、細則與基礎設施落地，推動內地與港澳航空器標準銜接等。

據了解，億航智能近期正式推出全球Fast Track計劃，旨在助力各國民航監管機構與合作方高效推進無人駕駛eVTOL的認證流程與商業化落地工作，有望將以往耗時數年的落地周期縮短至數月。斯里蘭卡已成為首個落地市場。薛鵬表示，香港擁有國際化市場環境、科研人才資源，既可以探索高密度超大城市低空商業化運行模式，輸出可複製的運行經驗，也能助力內地低空技術、產品走向海外。

低空飛行僅是智慧城市的立體交通出行方式之一。在佳都科技展廳，採訪團體驗了元宇宙數字駕駛艙等智慧城市應用場景：伸出手掌，系統通過紅外感應並自動匹配元宇宙身份後，即可辨別出該身份的城市居民出行需求，並為之自動規劃路線。

粵企深耕智慧交通 擬在港建研發中心

早在2020年就參與了港鐵二維碼付費乘車系統建設的佳都科技，近期也在加快推進在港布局。佳都科技中央研究院執行院長王玥邈表示，企業已在票務系統數字化、支付方式升級和跨境交通互聯互通三個方面提供技術支持。「未來隨着香港研發中心落地，我們希望在既有票務信息化合作基礎上進一步把人工智能、智慧運維、智能運營等能力帶到香港，為港鐵以及香港整體智慧交通建設提供更多支持。」

「十五五」期間，佳都科技將依託廣州等城市豐富的交通治理場景，持續驗證信號優化、擁堵治理、事故預防等應用，形成一套自主可控、可複製、可規模推廣的智慧交通解決方案，再向粵港澳大灣區乃至全國推廣。出海方面，佳都科技將以「交通佳鴻＋知行交通大模型」為核心技術底座，發揮「雙鏈主」的產業組織能力，聯合軌道交通產業鏈上下游企業以及西門子交通等國際合作夥伴，共同輸出一體化解決方案。王玥邈透露，未來希望借助香港的國際化平台優勢，帶動更多產業夥伴共同進入國際市場，推動中國智慧交通的技術、產品、經驗和模式走向全球。