近期，運-20家族的全新改進型——運-20B運輸機正式亮相，最大、最核心的升級是全面換裝國產發動機。內地軍事評論員傅前哨介紹，常年奔赴各類一線任務的運-20家族全域適配，用實戰證明自身實力。早前，西藏阿里海拔4500米的高原邊防一線，一名執勤戰士突發重病生命垂危。高原環境惡劣，運-20緊急升空馳援，跨越千里高效完成邊防戰士轉運救治任務，完美展現強悍的高原起降性能與全域投送能力。

綜合性能超越同級主力機型

重型戰略運輸機，是衡量一個國家航空工業綜合實力、軍隊戰略投送水平的標誌性裝備，技術門檻極高。傅前哨介紹，目前全球僅有四個國家具備重型戰略運輸機研發能力，分別是美國、俄羅斯、烏克蘭與中國。其中，美國經典的C-5A、C-17戰略運輸機均已全面停產。放眼全球，目前仍在持續量產的重型戰略運輸機，僅有中國運-20系列與俄羅斯伊爾-76系列。

傅前哨指出，運-20B的機身直徑、機體空間，遠超俄羅斯伊爾-76運輸機。搭配國產渦扇-20發動機，運-20B最大起飛重量可達220噸左右，最大載重能力達到66噸，可完整裝載一輛國產主戰坦克。無論是飛控系統、航電系統，還是全新迭代的動力裝置，運-20B的整體技術水平，已經達到世界一流標準。

央視網