面對AI大時代，傳統的城市電網面臨嚴峻挑戰，香港正全力打造國際創科中心和智慧城市，穩定具深度智能化的電力供應系統是其中的重要基礎。香港理工大學的「InnoHK智能電網與能源技術研究中心」（InnoHK I-GET），早前獲選入特區政府第三個InnoHK創新香港研發平台「SEAM@InnoHK」後，為該平台中唯一專注電網技術的研究中心。

InnoHK I-GET昨日在理大正式成立，科研團隊昨日向《大公報》分享時表示，I-GET主要研發項目為智慧電網及前沿能源技術的研發、驗證、標準制定及產業化。應對香港建立大型數據、算力中心，以及電動車、儲能等對電網的挑戰。被問及規劃時，團隊期望在1至2年內取得重要科研成果並推出產品；3年實現園區微電網示範落地，並於香港創科園建設示範項目；5年把成熟技術導入商業電網，解決實際電網痛點。\大公報記者　盛德文

理大InnoHK I-GET主任、理大電機及電子工程學系系主任、電網現代化研究中心主任鍾志勇表示，電網是人類建造過最複雜的系統，從傳統電網過渡到新型智慧型電網，解決大量新能源接入，而新能源輸出本身具備不確定性和間歇性，「電動汽車充電時間也屬間歇性，市民上下班、到達辦公地點的時間，加上數據中心用電量暴增，種種因素都令傳統電力系統的管理難度大幅提升」。

接納新能源 降低碳排放

電力系統不僅是單一設備，重點在於整個電網如何協調各式各樣設備，既要保障市民用電不受影響，亦要讓大眾可以使用潔淨、價格合理又可靠的能源。

那麼，電網的優化對於市民有何意義？鍾志勇表示，香港是高密度的國際城市，高樓林立，大廈用電佔比高，社會對供電可靠性要求極高。香港電網供電可靠性位居世界前列，獲得國際高度認可。鍾志勇說，智能電網的核心目標，就是保障電網的可靠性、韌性，同時接納新能源，降低電網的碳排放，這些正是香港迫切需要發展的方向。

目前香港致力打造數據中心，需要非常強大的算力。而算力又依賴電力的支持。數據中心用電量龐大，用電突升會造成電壓、頻率波動，直接衝擊電網穩定性，亦會推高電力需求。「結合香港現有的創科實力，把人工智能、材料、半導體技術應用在電力設備上，研發新一代智能電力裝置，面向市場，不但為香港帶來巨大的產業回報，亦進一步鞏固香港國際創科中心的地位」。

對於I-GET的發展規劃，鍾志勇表示首階段目標預計1至2年內可實現，將聯合全球不同企業、學者，搭建國際合作平台，讓業界認同香港作為智能電網研討基地，並獲得企業認可，「當業界遇到技術難題時，會主動找我們合作，並推出多款新研發產品」。目前已有部分研發成果落地，並在內地的園區微電網智能系統投入應用，「新研發的電動車快速充電站，亦已在理大內部試運行，稍後將公布情況」。

目標五年後導入商業電網

第二階段，是在3年後實現在園區的微電網落地，「現時正和內地多個園區洽談，協助規劃微電網的發展與建設；亦計劃將研究成果落戶香港創科園作示範項目平台，方便各地專家前來交流合作」。

第三階段，是在5年後，期望電網公司可以把I-GET的部分研究成果部署到正式電網，解決一批重大電網難題，「我們也會透過主要合作夥伴倫敦國王學院，借助其歐洲資源，把技術影響力拓展到歐洲、北美」。

鍾志勇強調，不會全面重建電網，思路是針對電網當中出現問題的節點，用新技術去解決痛點。