【大公報訊】記者歐嘉浩、陳泓源報道：港鐵石門站附近、安明街與安睦街交界的路口，對角行人過路處昨日（22日）啟用，市民可直接「打斜」過馬路。有街坊表示，新安排十分方便，但擔心燈號轉得較快，長者可能只走了一半已轉燈。沙田區議員歡迎新安排，對於燈號轉得較快情況，將會收集意見向運輸署反映，優化過路處設計及燈號時間。

「打斜過馬路」可省13秒

大公報記者在現場實測，該路口綠燈時間約為40秒，按正常步速，走斜角線橫過對角馬路約需24秒；若按以往走「L形」直線，先橫過一邊再過另一邊，則需約37秒。換言之，斜過較直線過路節省約13秒。記者現場所見，不少市民趁綠燈亮起即「打斜」過路，但部分長者及推手推車人士步速較慢，綠燈閃動時仍需加快腳步。

運輸署指出，該過路處鄰近石門站及碩門商場，可讓市民以較短距離行至對角位置，節省步行時間。路口已增設下斜路邊石，方便長者、輪椅使用者及手推車人士，同時加設交通護柱，提醒駕駛者小心駛過，呼籲行人過路時仍須留意交通燈號。

居於附近的街坊吳女士表示，對角過路處啟用後十分方便，因以往直線過路經常「過到這一邊，就過不到那一邊」，打斜過路可一次過抵達對角，但由於燈號轉得快，「有時走到一半就閃綠燈，很擔心走不完」。

沙田區議員林港坤表示，對角過路處是居民爭取多年的設施，整體反應正面，該處人流繁忙，以往不少街坊已習慣「打斜」過馬路，但屬於違規，如今增設斜角線後，過路時間已較以往長，亦更安全。

下半年分批推至15路口

對於有街坊反映，燈號轉得較快情況，林港坤表示認同，建議長者和輪椅使用者現階段維持分開兩段過路，他將會繼續收集意見，稍後向運輸署反映，跟進優化過路處設計及燈號時間，並在現場協助市民適應「行人過路按鈕」新設施。

該處是本港第三個對角行人過路處。運輸署表示，今年下半年起會分批在另外15個合適路口推展對角行人過路處，預計平均可為市民縮短約三成步行距離及時間。