英國北愛爾蘭首府貝爾法斯特今年6月爆發反移民騷亂，當地一名出租車司機在接受採訪時說，「非法移民不工作，卻佔用住房、醫療等公共資源」的說法並不完全成立，而「反移民」牌卻已經成為英國政客用於掩蓋長期積累的經濟和社會問題的一個幌子。英媒指出，由於經濟增長乏力、公共債務高企、財政支出空間有限，英國政府既難以通過大規模投資推動經濟增長，也難以充分滿足醫療、教育、住房和社會保障方面的需求。

智庫財政研究所（IFS）在其最新的英國經濟展望報告中警告說，英國經濟增長形勢面臨強勁「逆風」：國際油價上漲推高英國進口能源成本，削弱家庭購買力，並增加企業及公共部門面臨的壓力。英國商會的季度經濟調查顯示，由於稅收和通脹壓力，僅有17%的受訪企業計劃在未來三個月內增加投資。英格蘭西部一家製造企業負責人表示，由於原材料成本、人工費用、政府監管要求以及運輸費用持續上漲，目前的運營成本已達到企業所能承受的極限。

分析人士指出，英國於10年前決定「脫歐」，加劇了經濟「內傷」。一些經濟學家估算，英國人均GDP較留在歐盟的基準水平低了8%。伯明翰大學商學院教授貝利認為，「脫歐」拖累英國經濟、貿易和投資，儘管英國嘗試拓展澳洲等市場，但難以彌補與「家門口」的貿易減少造成的損失。「脫歐」後新設的海關、檢疫與合規認證等程序，推高了英國企業從歐盟進口的成本。相關負面效應通過供應鏈層層傳導，最終體現在食品、能源和日用品價格上。《金融時報》指出，離開歐盟單一市場後，英國在吸引投資、創造高薪崗位等方面也面臨更大挑戰。

在「脫歐」公投十周年之際，「返歐」議題正被推向英國政治前台，一些政客開始反思「脫歐」的代價。然而，重新回歸歐盟不可能一蹴而就。從更深層面上說，在德法等主要歐盟成員國同樣經濟不振、自顧不暇的今天，歐盟也很難「提振」英國。