仙境張家界:山水天團 領飛頭雁

2026-11-03 05:15:49 大公報

2025年入境遊客133萬人次、覆蓋195個國家和地區,張家界早已不是偏安一隅的「湘西明珠」,而是中國入境旅遊的「超級入口」。建設「大張家界」,「一核」定位將張家界從「目的地」升級為「國際旅遊樞紐」。然而,手握世界級山水IP的張家界,真正的命題遠不止於「引流」,而在於:如何讓一個城市的流量,變成38個縣市區的留量? 文:傅春桂

從「一韓獨大」到「全球朋友圈」

三千奇峰之上,數據正在說話。

2026年1至8月,張家界接待入境遊客99.45萬人,同比增長20.47%;旅遊外匯收入1.1億美元,同比增長40%。外匯收入的增速,是遊客增速的兩倍。這個差值比任何文字都有說服力:不只是人數在變量,而是消費在增多。

韓國依然穩坐第一,但「一韓獨大」的敘事正在被改寫。美國遊客翻了一倍多,俄羅斯漲了兩倍,英國也是兩倍起步。當歐美長線市場以數倍速度衝進來時,那個「韓國人專屬目的地」的舊標籤,自然就貼不住了。

德國市場是個有意思的觀察切口。德國遊客近2萬人,數字不算炸裂,但看德國人的路徑,你會發現一種不同於「爆發」的節奏。

今年2月,德國旅遊行業權威刊物《FVW | TravelTalk》用了一個很「德國」的標題——「湖南——想像力的翅膀」。專版大篇幅推介張家界國家森林公園,核心信息不是「風景好」,而是精準的技術判斷:這裏的石英砂岩峰林,正是《阿凡達》懸浮山的靈感源頭。德國人看山,不看熱鬧,看門道。

張家界憑什麼?答案不只是「山」。

240小時過境免簽政策落地;荷花機場國際及地區航點達到31個,國際旅客吞吐量連續三年居中西部非省會機場第一;30分鐘快速通關、多語種標識、外卡支付,這些「基礎設施」疊加在一起,構成了一種更稀缺的東西:確定性。一個第一次來中國的外國人,在張家界不需要問路、不需要換錢、不需要比劃。這種「不用操心」的體驗,口口相傳。

這種成熟度正從「遊覽體驗」向「停留消費」延伸。過去入境遊客在張家界的平均停留時間不足48小時,如今隨着夜間消費場景的豐富和周邊線路的串聯,停留時間正在拉長。遊客多住一晚,帶來的不只是多一張床的消費,而是餐飲、購物、交通、娛樂的全鏈條拉動。入境游的競爭,最終拼的不是誰的山更奇,而是誰能讓遊客待得更久、花消更多、還想再來。

「奇峰秀水只是物理景點,我們來,首先考慮的是下了飛機不用問路,不用換錢,不用比劃就能把山看了。」德國遊客馬丁說。

從「三千峰林」到「情緒消費場」

門票經濟的坎,張家界正在跨。

今年「五一」假期,張家界周邊多地景點推出遊客憑武陵源門票享門票半價活動,湖北王先生一家僅門票就節省340元。「原計劃只在張家界玩3天,看到優惠活動臨時增加了幾地行程。」王先生說。當張家界的流量開始「溢出」,周邊的山水有了被看見的機會。

但更值得琢磨的變化,發生在夜晚。

張家界的老問題很具體:白天看山,晚上走人。過夜客留不住,消費就上不去。7月10日,大庸古城煥新開業,16.55萬平方米的空間以「免門票」姿態入場,取而代之的是芒果綜藝IP實景街區「好六街」、青年創意街區「怪市」、非遺活態傳承街區「手藝巷」。開業第一天,流量就達到1.8萬人次。

與此同時,「七十二奇樓」正在用完全不同的方式留客過夜。109.9米的土家吊腳樓形態建築,白天是文化地標,入夜後變成沉浸式夜遊場。2026年暑期,這裏每天接待遊客9000人以上,其中約70%的遊客選擇夜晚來打卡,夜均超過6500人。該景區品牌總監童奕告訴記者:「我們不會把夜遊理解成一個季節性產品。」

它的背後,是一場關於「消費邏輯」的深層轉變。門票經濟時代,景區靠的是「把人圈進來」;場景經濟時代,目的地靠的是「把人留下來」。前者是一次性交易,後者是持續性關係。大庸古城免掉的是門票,換來的可能是餐飲、文創、演藝、住宿的復合消費。這筆賬算的不是單筆收入,而是遊客在張家界的「消費總時長」。

門票只能賣一次,情緒可以賣很多次。張家界正在學會的,是把「看完就走」變成「來了還想來」。

從一城獨秀到領飛「頭雁」

大張家界國際旅遊區建設,將張家界定位為「一核」,張家界不再只是「旅遊目的地」。在「大張家界國際旅遊區」的框架下,它的使命是「國際旅遊樞紐」:把全球客源引進來,再分發給周邊縣市區。

這個角色有物理基礎。張家界西站能說中英韓三種語言的客運員,便民翻譯機日均外借數十次;荷花機場獲批51國人員240小時過境免簽。一個張家界,正在變成整個大湘西的「國際到達廳」。

但「頭雁」的擔當不止於引流。更深層的命題是:當張家界的客流開始「溢出」,周邊接不接得住?

張家界途湘天下旅遊公司導遊侯女士的經歷給出了一個切片。五一前夕,她站在天門山索道下站,4輛大巴整裝待發,目的地是80公里外的芙蓉鎮。她所在的公司當天發出十多個旅行團前往湘西州,數量同比翻番。

這不是行政指令的結果。鳳凰運通國際旅行社桃花源公司總經理莫雲雷介紹,他們「與大張家界區域同行深度溝通,突出每個景點的自身優勢,打造更貼合市場的小包團」。市場端已經在「用腳投票」。

芙蓉鎮景區負責人蘇先生有一個很具體的表述:「我們已與張家界100多家旅行社合作,超三分之二的遊客從張家界來。」不是靠優惠吸引,而是靠渠道綁定自然形成的客源流動。

而湘西州多個縣市已與張家界旅行社簽訂10萬人入境游送客協議,着力實現客源共享。這些個案的特別之處在於:它直接關聯「入境游」,說明張家界的國際流量在有組織、有規模地溢出。

從「一城獨秀」到「引擎驅動」,張家界要做的不是把客人留在自己碗裏。真正的考驗在於:當周邊的縣市區都能從「大張家界」的品牌中獲益,這個區域協同的機制才算真正跑通。而這,也是「大張家界國際旅遊區」區別於以往任何一次區域旅遊合作的關鍵所在:它不是行政命令的產物,而是市場規律的必然。

真正的「頭雁」,不是飛得最高的那隻,是讓後面的雁群都能借上氣流的那隻。