思政策/北都有潛力發展成另一個核心商業區\胡恩威
2026-10-29 05:15:45 大公報
香港第一次制定落實覆蓋全局的五年規劃,在這份規劃的背後,反映出特區政府一個清晰的戰略判斷:香港未來的空間格局,正在發生根本性變化。過去百餘年以中環為核心的發展模式,正被「南金融、北創科」的雙引擎設想所取代。而這個新引擎的心臟,正是北部都會區。
問題隨之而來:北都能否發展成香港的另一個核心商業區?
答案要先從人民幣說起。截至今年8月底,香港人民幣存款為11012億元,人民幣貸款規模已突破1萬億元,兩者已非常接近。這意味着什麼?意味着香港作為離岸人民幣樞紐,已經從單純的「資金池」走向了「信貸與融資中心」。但隨之而來的瓶頸也顯而易見:資金來源的多元化和成本管理,成為必須解決的問題。就此,金管局助理總裁朱海斌早前說得很直白─隨着人民幣作為融資貨幣的規模快速擴展,香港下一步需要拓闊離岸人民幣資金來源,完善金融市場基礎設施和相關配套。
「金融+創科」雙引擎發展
換言之,人民幣國際化這盤棋走到今天,需要一個更大的棋盤。現在的中環已經夠擁擠了,它的土地資源、空間容量和產業密度,都不足以承載一個面向大灣區、面向國際的離岸人民幣生態系統的全面升級。北都則恰好提供了這個空間。
如果說離岸人民幣業務樞紐地位是北都足以成為「新中環」的「軟件」,那麼深圳的科技生態就是它的「硬件」。
前海目前集聚了5.5萬家科技企業,現代服務業企業超過12萬家,人工智能集聚區擁有455家相關企業,營收超過3000億元。深圳科技園方圓數公里之內,坐落着百餘家上市公司,其中有二十多家在港交所上市,分布着2000餘家國家級高新技術企業,不少是港資企業。
這種密度和規模,放在全球任何一個城市群裏都是頂尖的。但長期以來,深圳的科技企業和香港的金融機構之間,隔着一條深圳河,也隔着一套尚未完全打通的人才、資金和數據流動機制。
北部都會區建設,從一開始就帶有打破這種隔閡的使命。施政報告將北部都會區的章節置於經濟布局的顯著位置,核心思路是「金融+創科」雙引擎發展─金融為創科提供資金與發展條件,創科則為金融帶來新場景與新需求。在制度層面,政府強調「拆牆鬆綁」,為北都建設建立更簡易靈活的行政框架,包括快速審批制度、多元和分階段開發模式、靈活批撥土地、按實際興建樓面及實際用途釐定應繳補地價金額等措施。這些制度創新的指向很明確,讓金融機構和科技企業能夠以更低的成本、更快的速度落戶北都。
但要成為核心商業區,光有金融和創科還不夠。中環之所以是中環,不僅僅因為有銀行和律所,更因為它有一個完整的都會生態─法院、仲裁機構、政府部門、專業服務、住宅、學校,所有這些元素共同構成了「中環格局」。北都要成為另一個核心商業區,同樣需要這套完整的制度基礎設施。甚至從更宏觀的角度而言,未來香港也應該成為「大灣區的中環」,以金融業帶動大灣區經濟全面發展,進一步鞏固提升國際金融中心地位。
打造成「大灣區的中環」
說到底,「新中環」是一個涉及整體都會格局的概念。規劃署預計北都將建設50萬個住宅單位,創造50萬個就業機會,以「15分鐘生活圈」理念規劃社區,市民步行或踩單車不超過15分鐘便可解決大部分日常生活所需。這意味着北都不僅是一個產業園區,亦要有完整的城市功能。當金融機構、科技企業、仲裁機構、政府部門和住宅社區在同一個片區內形成有機互動,北都才真正具備了「都會」的格局。
當然,社會上有人擔心北都的住宅供應過剩,也有人認為距離北都完全發展成熟至少還需要十年時間。這些擔憂並非沒有道理。羅馬不是一天建成的,中環也是經過百餘年的發展才成為今天的模樣。但關鍵在於,方向是否正確。
五年規劃已經給出了方向。國家「十五五」規劃明確支持加快北部都會區建設,意味着這已經從區域規劃上升為國家戰略。深圳的科技發展已是世界級水平,大灣區的製造業和機械人產業正在形成完整的生態系統,人民幣國際化的進程也在加速。這些外部條件已經成熟,香港需要的,是一個全新的定位和一個果斷的執行。
北都,不必是中環的複製品。它應該是一個升級版的「中環」─以人民幣離岸業務為金融核心,以深港協同為創科引擎,以國際仲裁和專業服務為制度支撐,以產城融合為空間形態。這個「新中環」,面向的是大灣區,對接的是國際,承載的是「一國兩制」在新時代的創造性實踐。
深圳河對岸的燈火已經亮起來了。北都,也是時候回應了。
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