邵陽古城牆。（資料圖）

從西九龍搭高鐵北上，港人出遊熱點多為長沙或張家界。若願多走一小時車程，湘西南那座舊稱“寶慶”的邵陽，則呈現另一番景象。不同於尖沙咀的繁華喧囂，這裏更多了幾分西貢墟般的從容。對於追求深度體驗、厭倦人擠人“打卡”模式的港人而言，這份沉澱兩千年的老城氣質，遠比刻意營造的網紅點更耐看。

這種“耐看”，源於其鮮活的生活肌理。6月21日，停辦10年的邵陽市龍舟大賽在資江市區段（一橋至西湖橋水域）重啓，38支隊伍競渡，兩岸數萬市民圍觀。這不僅是一場賽事，更是一次城市的集體記憶復甦。

龍舟賽盛景。（資料圖）

據中國移動及銀聯數據建模顯示，當日（6月21日）全市全域接待遊客72.8萬人次，帶動消費1.1億元（人民幣，下同）；端午檔期重點消費場景累計拉動消費約3.4億元，其中餐飲消費佔1.01億元。

7月中旬，“逆光聲臨·潮極演唱會”在市體育中心舉行，張韶涵、詹雯婷、徐懷鈺、姚曉棠等歌手登台，場館周邊餐飲、住宿及接駁公交聯動升温，官方同步推出“憑票根遊邵陽”優惠。

邵陽特色米粉。（劉佑祥 攝）

熱潮退去後，資江南路旁的寶慶裏文化街區恢復了日常：老理髮店裏，老師傅手中的推子嗡嗡作響；修表攤前，老人眯着眼對着寸鏡校準時間；米粉館裏，蒸汽裹挾着豬血丸子、武岡銅鵝與血漿鴨的香氣瀰漫街巷。這種新舊交融的煙火氣，是拆舊建新、千篇一律的仿古街無法複製的質感。

文化底藴與氣候優勢構成了其“耐看”的底色。邵陽於春秋時期築城，南宋升為寶慶府，魏源“師夷長技以制夷”的警世恆言、蔡鍔“護國討袁”的凜然正氣，皆源於此。漫步於臨津門至北門口的古城牆，撫摸斑駁的磚石，歷史的厚重感撲面而來。

崀山辣椒峯。（資料圖）

與此同時，邵陽一些景區夏季氣温穩定在25℃左右。城步南山牧場，十里坪萬畝草場綠浪翻滾，氣温較旺角街頭低約5℃至7℃，成為天然避暑涼牀；新寧崀山，夫夷江水清澈見底，竹筏漂行於丹霞赤壁之間；武岡古城，始建於宋代的城牆依然堅固，同保樓燈火可親；綏寧黃桑，曲幽谷內溪流潺潺，負氧離子含量極高；更有神秘花瑤及亞洲最長高山索道，帶你問道雪峯。這種無需預約、全天候開放的舒適感，對於畏懼酷暑與擁擠的港人頗具吸引力。

交通格局的變化正實質性拉近兩地距離。2026年7月，文旅部印發的《旅遊強國建設“十五五”規劃》將“張家界—崀山—桂林”列為跨省黃金旅遊廊道培育對象。隨着新新高速全線貫通，隆回至新寧的車程已由過去的2.5小時壓縮至40分鐘左右，解決了長期制約崀山旅遊的“最後一公里”難題。預計明年底通車的邵永高鐵，設計時速350公里，將打通呼南高鐵通道的瓶頸。屆時，從西九龍出發，經廣深港高鐵轉邵永高鐵，抵達邵陽的時間有望控制在4小時以內。“多走一站”正從地理上的繞路，變為時間上的捷徑與發掘新大陸的機遇。

值得一提的是，邵陽的城市治理亦顯露出難得的“人情味”。原定於6月19日端午節當天舉辦的龍舟賽，相關部門考慮到正值中考期間，為避免噪音干擾考生休息與備考，主動協調各方，將賽事延期至21日。這一微小的讓步，折射出“鐵打寶慶”剛柔並濟的性格——既有守護傳統的堅硬，也有呵護未來的柔軟。

今夏，港人不妨暫別維港的濕熱與喧囂，從西九龍多走那一站。在資江畔看北塔燈影隨波晃動，於寶慶裏聽一曲被列入國家級非遺的祁劇，或在街角老店點一碗蓋着豬腳臊子的米粉。你會發現，這座老城不爭一時流量，卻將歲月熬成了值得細品的日常。那種不緊不慢的節奏，恰是都市人最難得的鬆弛感。