無人配送車加速走向規模化 順豐同城多場景佈局打開更多增長空間

2026-08-03 17:26:14 大公網

8月3日,《智行未來:物流無人車商業化應用與場景重塑展望》正式發佈。該報告由白犀牛、順豐同城、中國交通報社及中物聯同城即時物流分會聯合編撰,基於大量一線實踐系統梳理無人配送車(以下簡稱Robovan)商業化應用場景,指出伴隨着技術成熟與成本下探,Robovan正加速從試點走向規模化,在推動物流行業降本提質增效方面展現出顯著價值與廣闊前景。

 

這一趨勢已在物流龍頭企業的佈局中得以驗證。作為國內規模最大的第三方即配服務平台,順豐同城無人車投入運營超1000台,覆蓋116個城市,月均活躍行程超50000趟。持續擴容的無人配送網絡,正推動平台全鏈路履約體系向數智化迭代升級。

佈局專業化運營平台,搭建產業落地關鍵基礎設施

報告指出,Robovan的硬件製造與實際場景運營存在能力邊界,路線規劃、運力調度等環節,仍需深耕物流場景的運營方來完成價值閉環。在此背景下,順豐同城成立子公司“順豐智聯”(以下簡稱智聯),聚焦第三方無人車運營平台與智慧場景運營業務,推動無人車在城市物流末端的商業化應用。

 

依託自研智慧運營平台,智聯提供“車輛租售+運營管理+運力服務”的綜合解決方案,覆蓋快遞末端接駁、即時零售配送、醫療物資專線、園區內部循環、校園智慧配餐等多元場景。伴隨無人配送產業進入市場化階段,中小物流企業、商超零售客户以輕資產方式接入無人運力的需求持續增加,智聯正打造開放共享運力平台,推動無人配送從局部可行向更廣範圍延伸。

拓展即配服務邊界,加速Robovan價值兑現

報告指出,Robovan的應用價值並非單一替代人力,而是對物流全鏈路形成系統性重構:將配送員從高頻低效的轉運工作中釋放,使其聚焦面客服務;以全天候運力消除排班瓶頸與夜間配送壓力;同時以靈活性適配柔性供應鏈的小批次、高頻次需求;以電力驅動與智能路徑規劃助力綠色低碳轉型;更以自動化運力破解偏遠地區用工結構性難題。

 

在Robovan從概念驗證階段邁入價值兑現的關鍵窗口期,報告建議物流企業以提升全鏈路時效、改善服務質量、優化人力結構及增強網絡彈性作為其綜合價值的衡量維度。

而這套價值邏輯,已在物流企業的商業化運營中得到驗證。以順豐同城為例,其構建的“二輪+四輪+無人配送”多元運力體系,可高效承接長距離、大載重等高附加值非標訂單,進一步豐富多元場景服務能力。比如,順豐同城與肯德基合作在深圳推出無人車智能餐飲配送服務,以“無人車+騎手”協同模式提升團餐配送效率;在山東濰坊試點無人車貨運,為中小商家提供“自主裝卸+無人運輸”服務,將無人配送從B端集散延伸至C端即時使用場景。

 

隨着Robovan邁入規模化落地階段,順豐同城依託專業化運營平台、人車協同履約模式與全場景落地經驗,建立起差異化優勢,在降低配送成本的同時,也有望在夜間經濟、即時貨運等場景培育新的增長點。未來,隨着無人配送網絡持續擴容、運營密度逐步提升,更廣的應用場景與規模化運營帶來的降本增效優勢,將助力其打開更廣闊的增長空間。