9月22日，央視財經《微對話》欄目對外發布了賽力斯集團董事長（創始人）張興海專訪片段。節目中，央視主持人陳偉鴻圍繞近期市場關切，就問界專屬專營的話題向張興海提問，引發廣泛關注。

張興海明確回應：“賽力斯與華為沒有分手，一直都在一起，今後也在一起，只是跨界合作模式圍繞問界專屬專營，又進行了一次戰略升維。”他強調，這一路徑是全球高端豪華品牌的通用做法。當被問及用户用車保障能否一如既往持續時，張興海乾脆地回答“現在的用户放心好了”。

多方發聲，力證賽力斯與華為緊密關係

針對外界疑慮，華為終端中國區總裁徐欽松在內部講話中明確提及，問界作為鴻蒙智行大家庭的核心成員，華為對問界技術方面的“支持優先級和之前沒有什麼不同”，大家爭論最多的乾崑智駕依舊全量供應，鴻蒙座艙同步更新，一個都不少。

更值得關注的是，引望智能技術有限公司也正式發佈聲明，稱賽力斯是引望重要的戰略合作伙伴和股東，華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、智能車控等技術仍將“同供”，資源仍是“先享”，問界仍然是那個“滿血版問界”。

終端門店人氣不減，交付節奏井然有序

在話題迅速發酵之際，憑藉着多年積累的高端形象與市場人氣，問界終端門店並未受網絡不實輿論影響，依舊人氣不減，看車、詢價、下定等用户絡繹不絕。特別是問界 M9 Ultimate 領世加長版已正式開啓全國首批車主的批量交付，店內更添火熱氛圍。也有消費者表示，購車看重的是產品品質與實際體驗，而非網上的人云亦云。

資本市場投出信任票，賽力斯股價連續兩週上行

市場的信心，不只體現在終端門店的火熱交付和看車場景中，更直觀地體現在資本市場對問界專屬專營的看好上。過去兩週，賽力斯的股價並未因網絡的喧囂產生劇烈波動，反而呈現出持續上行的態勢。資本市場的態度，也充分印證了其對問界專屬專營及賽力斯高質量發展的長期看好。

從用時46個月實現第100萬輛整車下線，成為全球豪華品牌百萬台下線速度第一名，再到專屬專營推動品牌與服務全面升級，問界走過的每一步，都是賽力斯與華為探索中國汽車品牌高端豪華之路的深刻註腳。

在多方託舉與賽力斯“科技+豪華”雙範式體系能力的加持下，問界正在以愈發成熟的姿態，為中國汽車品牌持續挺進全球高端豪華腹地，提供一份可參照、可驗證的範本。