鄭州經濟技術開發區中鐵工程裝備集團有限公司盾構總裝車間，一台台大型盾構機正在進行組裝作業。 河南日報全媒體記者 聶冬晗 攝

車間裏，機械臂劃出優美弧線；工地上，新廠房正拔地而起……開發區，這片產業熱土上，每天都在上演新故事。

習近平總書記近期就發展先進製造業作出重要指示強調，持續做大做強先進製造業，提升產業鏈自主可控水平，加快構建以先進製造業為骨幹的現代化產業體系，鞏固壯大實體經濟根基，為推進中國式現代化提供有力支撐。作為經濟建設的主陣地、主戰場、主引擎，開發區如何扛起重任？即日起，本報聯合省發展改革委推出“區動力 新引擎”系列融媒體報道，記者將深入全省開發區一線，走進工廠車間、項目現場，用腳步丈量熱土，用故事記錄產業脈動，展現中原大地向着製造強省邁進的奮進身姿。

秋日正午，鄭州經開第十八大街與崇光路交叉口，司趙火車站靜靜矗立。紅磚站房、老式蒸汽機車模型定格了這裏早年商賈往來、對外開放的模樣。

幾公里之外，盾構機吊裝入位，新能源汽車列隊下線，集裝箱卡車沿陸港通道疾馳穿梭，現代產業的脈動強勁清晰。

作為河南省首個國家級經濟技術開發區，鄭州經濟技術開發區經過數十年積累，構建起龍頭引領、集羣支撐、物流託底的現代化產業格局。2025年，該區高端裝備製造、新能源汽車兩大產業集羣獲評河南省領軍型集羣地標。當年，全區規上工業總產值突破2000億元。

在中鐵裝備智能車間，盾構機總裝調試有序推進。今年9月，“中鐵1662號”盾構機正式下線。這台開挖直徑16.68米、總長125米的“地下巨無霸”，是迄今為止我國自主研製的最大直徑盾構機。

從核心裝備依賴進口，到勇攀超大直徑盾構技術高峰，紮根鄭州經開區的中鐵裝備用實際行動踐行“三個轉變”重要指示，持續刷新地下工程裝備國產高度。目前產品已出口全球40多個國家和地區，依託智能產線製造的大國重器，在世界各地掘進突破。

同一產業片區，鄭煤機智慧園區內，液壓支架焊接、裝配、物流全流程由數據算法統籌調度，傳統煤炭機械生產方式徹底被改變。

“裝備製造升級，不是做大零件，而是讓機器會感知、會決策、會協同。”鄭煤機智慧園區負責人説。

海爾鄭州工廠打造了全球最大的熱水器、全國最大的家用空調智能製造基地，年產超650萬台熱水器、400萬套空調；四方達依託國家級卓越級柔性智能工廠，量產首創的石油開採用異型金剛石複合片，打破國際壟斷，產銷量連續多年穩居全國第一……從盾構重器到超硬材料，鄭州經開區高端裝備製造業實現從“傳統制造”向“智能製造”跨越。目前，鄭州經開區已打造省級以上智能車間、智能工廠47家，綠色工廠23家，數字化研發設計工具普及率90%。

新能源汽車產業集羣同樣勢頭強勁。

10月4日凌晨，大板車駛入上汽乘用車鄭州基地，將最新下線的MG07發運出廠。“我們3號晚上就恢復生產，三班倒搶抓進度。”基地班組長的話語裏，透着市場火熱的底氣。

上汽鄭州基地的智造車間是上汽集團在全國最大的乘用車生產基地，自動化率超過99%，最快每51秒就能下線一台整車。2017年上汽乘用車鄭州分公司落地鄭州，從一廠獨撐到三廠聯動，圍繞整車製造引進33家供應商，其中16家購地建廠，涵蓋汽車衝壓件、內飾件、焊拼件、座椅、底盤等零部件，基本實現核心零部件本地化配套。

整車與配套企業同向發力，汽車產業聚勢成峯。鄭州經開區已擁有上汽、宇通、東風日產、海馬4家整車企業，7家專用車企業，以及近300家配套零部件企業，形成集汽車生產、研發、銷售等於一體的產業生態。

“經開區的核心價值，是把鏈主龍頭、配套廠商、產業人才、物流網絡、創新平台擰成一股繩。從企業扎堆到集羣成形，從生產產品到構建產業鏈，我們要當好產業生態的組織者、產業環境營造者、產業安全守護者。”鄭州經開區黨工委書記李衞林説。

除兩大領軍型集羣產業外，鄭州經開區的產業版圖還在向更多維度延展。安圖生物等龍頭企業帶動體外診斷、醫療器械、醫藥研發等細分賽道集聚；超硬材料產業鏈延伸至高端刀具、半導體材料，站穩細分領域全國高地；京東、普洛斯等物流企業集聚，跨境電商、保税物流等業務持續增長，先進製造業與現代服務業協同發展，不斷厚植區域經濟新動能。

司趙火車站舊址，“鄭州市歷史建築”的牌子隨風輕晃。這座老站曾為商都聯通物資、往來人流。今天，圃田車站開出的中歐班列（鄭州），運載“河南造”盾構機、客車等奔赴共建“一帶一路”國家，用另一種方式續寫“鐵路故事”。

一條鐵軌串起時代變遷。在鄭州經開區，通道經濟逐步升級為智造經濟，開放節點正在轉化為創新高地。