圖：港鐵海洋公園站雕塑《流》/港鐵供圖

　　【大公報訊】記者王豐鈴報道：即將於本月二十八日正式開通的南港島線，列車內部裝潢及色調恰以海洋為主題，沿線車站亦裝置藝術品，描繪南區沿岸風土人情。

　　港鐵海洋公園站月台天花板上有一組名為《流》的魚群雕塑，雕塑的作者官天佑介紹：「魚群的方向，配合人流的方向，帶有導向功能。」事實上這與他最初的設想有出入，為適應月台空間與安全方面的考量，他將地面雕塑搬上天花。魚聚攏在一起的形狀好似冰山，與港鐵站外的海洋公園相映成趣。

　　認識本地漁業及風俗

　　利東站的《朝陽閒緻．華燈初見》壁畫則呈現一幅壯闊的魚譜，向觀者展示本地不同種類的魚。「十五、六歲的孩子，都知道香港是漁港，卻不知道原來香港本地出產這麼多種類的魚。」導師梁靜雯帶着四十多名青少年，以本港沿岸魚類物種為題材，運用版畫雕刻及套色技巧，呈現日升漁民出海捕魚、日落漁船泊岸避風塘的情境。她更讓每個孩子描繪一條圖鑒裏記載的魚，再展開想像設計一條現實中沒有的品種，展示香港仔獨有的漁業文化。

　　媽祖是沿海人民普遍信奉的海神。藝術家謝銀心與八十多名青少年，採用新穎的剪紙方法和密集式的拼貼技巧，將天后誕供奉媽祖、端午龍舟競賽等民俗呈現在作品《隨步南岸》中。淺藍色的波紋中是一個個深藍色的生動起伏的故事，與人們的生活息息相關。謝銀心本人最鍾意的也是「天后寶誕」的那部分：「媽祖像是漁民心中的光。」港鐵總建築師Andrew Mead稱讚：「它將傳統文化用一種現代形式表達出來，而且孩子們充分參與其中，就能產生很多創意。」

　　浮雕展現黃竹坑明渠

　　同樣具有創意的作品，還有張偉樂的數碼攝影作品《日與夜》、鮑卓微的馬賽克壁畫《遨遊半島》。兩件作品分別在海怡半島站的A、B出入口及月台展示。《日與夜》與出站口的樹影構成充滿生命力的圖景，《翱遊半島》則用近五十萬塊磚。此外，黃竹坑站的《簇聚同林》以浮雕形式展現昔日的黃竹坑明渠風光，該作品亦是導師曹涵凱與香港青年藝術協會合作，與青少年共同創作而成的。

　　海洋公園站、黃竹坑站、利東站、海怡半島站的藝術品，部分來自二○一二年港鐵舉辦「港鐵新線路車站藝術計劃」的優勝作品，部分以社區參與的方式，與香港青年藝術協會以及香港藝術中心合作。「從二○一三年計劃到現在，我們沒有特別請一些藝術名家，而是和本社區、附近學校交流合作，通過社區參與，希望能帶給本區的居民多一些歸屬感。」港鐵高級建築師鄭玨慧說。