港鐵公司自2007年起管理落馬洲濕地，透過與環境專業人士合作，豐富濕地生物多樣性，現已錄得超過280種鳥類出沒，18年間增加約25%，亦成為黑臉琵鷺、禾花雀等瀕危和臨危鳥類的棲息地。為進一步提升濕地生態，港鐵和香港大學合作，今年在濕地推行為期一年的測試項目，建立「濕地植物及魚苗培育基地」、設置生態浮島和養殖淡水蚌，通過養殖不同營養階的水產及植物改善生境。\大公報記者 黃佩琳（文） 蔡文豪（圖、視頻）

港鐵與香港大學自2023年開始合作，研究採納「基於自然的解決方案」（NbS），探討可持續的濕地管理方式，強調利用大自然生態系統，而非依賴工程與科技。以往港鐵團隊每周將約一噸本地漁民飼養的活魚放入魚塘，為雀鳥提供食物，如今團隊建立「濕地植物及魚苗培育基地」，設有九個獨立水缸，用濕地的水培育魚苗和蝦苗，魚蝦成長到一定大小，便會被放入魚塘。培育基地現時培育金山鯽，嘗試讓牠們自行繁殖，達到自給自足，預計最快於今年春季有第一批魚苗放入魚塘，未來打算培養日本沼蝦。

建立循環水養殖系統

團隊在魚塘測試三種生態浮島，增加濕地種植面積，為鳥類及其他動物提供棲息空間。當中一種浮島以椰子纖維製造，種植水蕨等濕地植物；一種浮島種植水稻，為候鳥提供食物，預計夏天會種水耕蔬菜；第三種是圓環形的人工浮台，浮台邊緣種植濕地植物，中央設太陽能板，驅動魚塘內的水體循環機，增加溶氧量，有助水下的魚蝦、水草生長。生態浮島可避免過多陽光直射魚塘，幫助保持水體溫度。

「濕地植物及魚苗培育基地」採用「魚菜共生」概念，建立循環水養殖系統。培育魚苗的水內有糞便等營養物質，可用於種植光蓼、鹹水草等濕地植物。植物成長後，會被移植到生態浮島，而被植物淨化後的水再引回魚塘，形成循環。

淡水蚌過濾功能改善水質

魚塘亦新設竹製蚌排，引入淡水蚌，一方面透過淡水蚌的過濾功能，幫助去除魚塘的藻類、懸浮微粒及過量養分，保護水體環境，另一方面可成為各種野生動物的食物，吸引牠們到來濕地。

港鐵公司車務工程服務及創科總管陳慶強表示，部分措施初見成效，見到不少動物棲息於生態浮島。

港鐵每年投入逾500萬元管理落馬洲和錦田濕地，日常維護包括調節魚塘水位和投放活魚。在2024年，港鐵於落馬洲濕地完成了一次大規模提升工程，包括開墾稻田、建設生態監測路徑、重置觀鳥塔和升級鳥巢箱，既為野生動物提供食物和保護，亦為工作人員監測濕地生態提供便利。