巴士佩戴安全帶新規定將於星期日（25日）開始實施。大公報記者實測九巴、城巴逾10個班次共約300條安全帶，除發現個別座位的安全帶存在無法拉出的情況，亦發現現時巴士車廂內有關扣安全帶的提醒告示不多。

乘客普遍贊同新規可提升出行安全性，惟仍有不少憂慮及不解。有乘客擔心扣安全帶會與鄰座有身體接觸；有長者擔心動作慢，乘坐短途巴士會因扣安全帶耽誤下車；有家長關注帶着小孩子佩戴安全帶有困難，擔心違例被罰，希望政府對如何正確使用安全帶作出解答。\大公報記者 肖泓宇

運輸署回應大公報查詢表示，因應2018年2月大埔公路致命交通意外後成立的「香港專營巴士服務獨立檢討委員會」，以及「加強專營巴士安全工作小組」的建議，所有自2018年7月起新購置專營巴士的座位均配備安全帶。除新購置巴士已配備安全帶外，專營巴士營辦商亦在政府資助下為部分現役雙層巴士上層座位加裝安全帶。至今共有約3500輛專營巴士已配備安全帶，佔全港專營巴士約六成。

大公報記者日前在港島、九龍等地，乘坐九巴、城巴逾10個班次，對所乘搭巴士下層的所有安全帶及上層部分安全帶，共約300條進行佩戴測試，發現絕大部分可以正常使用，惟城巴巴士有三條安全帶無法拉出。記者隨後向車長反映情況，車長表示到站後會告知站長，盡快維修。

運輸署表示，政府已向營辦商介紹新規定及指示如何處理不同實際情況，營辦商亦已向前線員工發出通告。營辦商將全面檢查車隊，確保所有安全帶均安裝妥當及運作正常。

汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰、城巴分會主任袁裕豪向大公報記者表示，巴士車長在發車前，會對車體情況進行檢查；至於安全帶，目前是由巴士公司工程部安排專業人士定期檢修。

長者憂動作緩慢耽誤下車

在實測過程中，記者亦發現車廂內無廣播提醒乘客佩戴安全帶，僅個別車廂內的電子屏，或是車內有張貼「扣上安全帶」字樣的提醒。記者粗略統計曾乘坐的10餘輛巴士，發現僅有六名乘客有扣上安全帶。

乘客陳伯伯表示，通常會攜帶手提布袋出門，到附近商場購物，一般是短途，數個巴士站便下車，巴士座位較窄，等放好袋子、扣上安全帶，都快到站了。不過，他認為佩戴安全帶，可以為出行帶來保障。

葉女士認為巴士座位空間很狹窄，「需挪動身體才能扣上（安全帶），不太方便」，扣安全帶時，難免會與鄰座乘客有身體接觸，擔心造成誤會及尷尬，打算當新規定實施後，乘坐巴士時盡量挑選沒有安全帶的座位。她說，家中老人平常出街，通常只坐兩個巴士站，她擔心老人家反應較慢、忙於扣安全帶，可能容易坐過站，或老人家忘記佩戴安全帶而受罰。

家長應先扣帶 抱幼兒放膝上

抱着女兒乘坐巴士的鍾先生表示，周末通常帶女兒往茶果嶺公園遊玩，乘坐巴士可直達公園。他說新規實施後，帶女兒外出搭巴士若要扣上安全帶，擔心在特殊情況下解開安全帶照顧女兒時會被處罰。他考慮將來站立搭巴士，或讓女兒獨自坐另一個座位。

運輸署表示，專營巴士已配備連續扶手、出口車門側的扶手、使用防滑物料鋪設車廂地面等多項安全設施，為站立的乘客提供安全保障。而座位上的乘客配用安全帶在發生意外時會提供關鍵保護。司機和座位乘客佩戴安全帶後，在迎頭相撞意外中死亡和重傷的機會分別可減少約四成和七成。如成年乘客陪同兒童乘搭巴士，成年乘客應先佩戴自身的安全帶，然後將未能穩坐在座位上的兒童抱緊並讓他們坐在膝上；至於可穩坐在座位上的兒童，則可佩戴安全帶。