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北環綫率先用《香港鐵路標準》 路政署:縮短施工期降成本

時間:2026-03-05 06:02:49來源:大公报

【大公報訊】記者鄭文迪報道:為加快新鐵路項目推展進程,路政署上月公布《香港鐵路標準》(小圖)並成立鐵路審批組。北部都會區鐵路專員葉偉民昨日表示,引入新標準有助加強市場競爭,並縮短工期及降低建造成本。新標準將率先應用於北環綫及港深西部鐵路。

北部都會區鐵路辦事處屬路政署轄下部門。葉偉民昨日接受電台訪問時表示,香港以往沿用的鐵路標準未有輯錄成書,技術規格比較分散,導致協調工作較複雜。若想引入新設計、新裝備及技術,要預留較長時間處理繁複的認可和驗證程序,而顧問公司、承建商及供應商參與鐵路項目的門檻較高,市場競爭受到一定影響。新標準涵蓋建築規劃、機電、屋宇設備及鐵路系統等不同專業範疇,並提供審批依據,相信有助解決鐵路發展面對的問題,可即時應用新技術、新物料,同時可為業界提供更多選擇,完善業界供應鏈和引入市場競爭,降低項目的整體成本。

至於新標準的參考來源,葉偉民表示,路政署、屋宇署、機電工程署等不同政府部門聯同港鐵公司和鐵路專家,在過去半年檢視全球500個鐵路標準,包括來自內地、歐洲、英國、美國、日本等,並進行大量分析及比對,擇優而取,再因地制宜作出調整,制定適合本港的標準。他舉例,本港以往只會在地上車站應用組裝合成法(MiC)建造,地下車站則較少使用,但內地不少地下車站均以MiC興建,若參考相關做法,對降低成本及縮短工期均有很大幫助。

嚴謹把關 確保安全質量

葉偉民表示,聽到市民和業界擔憂引入外地或國家標準影響鐵路項目的安全及質量,他重申當局有設定表現水平和績效指標,新成立的鐵路審批組會嚴謹把關,確保安全和質量。至於在項目施工階段,有既定的工程監管機制,在鐵路通車前亦要經過測試和檢修程序,鐵路安全及質量不會因引入新標準而降低。他又提到,新成立的鐵路審批組將嚴謹把關設計及施工程序,確保鐵路項目的安全與質量符合要求。

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