圖：台灣陸軍一輛CM11戰車訓練射擊後，炮管因不明原因自炮膛排煙器後方斷裂 中央社

　　【大公報訊】台媒報道，民進黨蔡英文「5．20」上任至今逾3個月始終未承認「九二共識」，此舉令大陸相當不滿。即將於9月27日登場的國際民航組織（ICAO）大會，台灣或無緣參加。有大陸學者指出，假使蔡當局利用無法參加ICAO事件，在台灣操作「仇中」、「反中」議題，兩岸關係將可能「從冷和變冷戰」。

　　據中通社、中國時報、旺報報道：國際民航組織（ICAO）為聯合國旗下組織，針對國際各種民航標準及程序進行規範，每3年召開一次大會。台灣自1971年退出聯合國後，僅2013年唯一一次獲邀以「中華台北」名義、「特邀貴賓」身份出席ICAO大會。

　　僅3年前唯一一次獲邀

　　至於台灣今年能否再度出席ICAO大會，台媒報道，蔡英文當局不久前已向ICAO秘書處提出希望與會的申請，但ICAO對台方是一片「沉靜」，無任何回應。大陸涉台人士說，台灣能否獲邀再度參加會議，端視大陸方面態度。而ICAO的現任秘書長為曾在中國民航局任職的柳芳。

　　至於今年5月舉行的世界衛生大會（WHA），台灣直至大會截止報名（5月9日）前的最後一刻，終於收到加註「一中原則」的大會邀請函，而當時仍為國民黨的馬英九掌執，邀請函是發給當時的衛福部長蔣丙煌，到「5．20」民進黨上台後，則改由新任的衛福部長林奏延率團與會。

　　中國社科院台灣研究所研究員王建民指出，假使蔡當局利用無法參加ICAO事件，在台灣操作「仇中」、「反中」議題，兩岸關係將可能「從冷和變冷戰」。

　　與此同時，大陸國台辦主任張志軍日前強調，不承認「九二共識」，兩岸溝通沒有第二管道。這顯現大陸「5．20」後對台交流思維，如外科手術般精準區分官民兩軌，官方一刀切，不讓蔡英文吃任何豆腐，民間則主動出擊、操之在我。

　　國台辦發言人馬曉光8月4日亦曾表態指，對於台灣參與國際組織活動問題，大陸的立場是明確的、一貫的，也就是必須在一個中國原則下，透過兩岸協商作出安排。

　　目前就ICAO部分，台灣民航局已經做最壞打算，雖然不能參加大會，可能會有一些資訊落差，但周邊技術會議仍可以接觸，因此評估影響層面有限。