機場四號停車場正進行擴建工程（大公報記者陳卓康攝

　　大公網5月18日訊（記者陳卓康）因應機場擴建三跑道系統，機場二號客運大樓(T2)將拆卸擴建，令機場泊車位供應未來三年面臨緊張。機場管理局指，受擴建工程影響機場將減少1000個泊車位，正在興建位於一號客運大樓東側的五號停車場，最快今年第三季啟用，提供多400個泊位，位於客運大樓北面的四號停車場，2019年完成擴建，屆時會提供多1400個泊位。

　　機管局市場及交通網絡拓展總經理鄭緒邦表示，現時機場各停車場合共有4000個公眾泊車位，平日不會泊滿，但周末、假日及大時大節，例如近日的復活節及五一假期都接近爆滿，由於近年港人外遊意欲增加，不少家庭假日駕車到機場外遊，停泊三至四天，而平日泊車55%都是時租。

　　他否認機場停車場於6月中加價與泊位減少有關，僅稱是「市場調節」，又稱機管局「My Flight」手機應用程式今年底推出預約泊位服務，讓駕車旅客出行前預訂泊位。他又稱，已預留足夠泊位供的士及貨車等業界車輛使用，「一定唔會少過而家」。

　　機管局飛行區運作總經理姚兆聰表示, 香港國際機場於三月至十月的夏季高峰期，每日有1160班航班升降，每日有兩個小時已達跑道每小時68班航班的上限。他說，機場現時有182個停機位，其中106個是客機位，為應付持續增長的航空需求，預計在2020年前，中場範圍的西停機坪再擴建多34個泊位。

　　此外，機管局正招標收集意向書，擬設計興建一條天橋接駁北衛星客運廊與一號客運大樓，以取代部分接駁巴士及改善旅客登機體驗。姚兆聰說，橋下必須容納A380大型客機通過，建橋期間不能全封滑行道，工程難度甚高，預計造價「唔會平得去邊」。他又說，機場範圍的私家車明年全數轉用電動車，但轉用電動巴士就有保留。