【大公報訊】記者陳卓康報道：談到高鐵未來的經濟效益，運輸及房屋局局長陳帆（見圖）昨日呼籲社會「放長雙眼，睇遠啲」，形容國家高鐵網絡或延伸到歐洲及東盟國家，跨境運輸基建的價值未來十至二十年「大得不能想像」。就能否上facebook、能否打999求助等市民關注的情況，陳帆表示，會如實向內地相關部委反映，讓市民安心，有愉快的乘車體驗。

　　陳帆表示，高鐵節省時間的經濟回報達900億元，提供一萬個額外職位，高鐵的對外聯繫、直接和間接長遠效益，現時難以想像，以西鐵和赤鱲角機場為例，當年規劃時曾被質疑是「大白象」，但今日分別客量飽和需增加班次，以及要擴建三跑，深圳灣口岸當年預測每日流量三萬人，現已超過11萬人。他又以歐洲高鐵為例，成為高鐵中途站的城市經濟增長，比沒有高鐵站的城市相差2%至3%。

　　往廣州最快確是48分鐘

　　陳帆亦反駁議員資料誤導的指控，強調政府發出的資料都是事實的全部。有議員質疑政府宣稱香港至廣州48分鐘，陳帆說，開通當日直達廣州每天有61對列車，包括廣州南11對，虎門5對，福田45對，最快確是48分鐘。他又指，高鐵廣州南站較接近佛山和長隆野生動物世界，往廣州東有直通車，亦有多條直通巴士，日後乘客可自動選擇。亦有議員關注西九龍總站上蓋發展，陳帆指，商業樓面將來會作公開招標，高鐵的回報並未包括賣地收入。

　　反對派議員舉出運房局前局長鄭汝樺以前的言論，指高鐵通車時未有「一地兩檢」，會考慮其他折衷方案，陳帆指出，鄭汝樺當時清楚表明以「一地兩檢」為目標，最重要是「不損高鐵的效率」，有逐字文本為證。律政司司長袁國強表示，單靠抽出一兩句說話，指控特區政府或鄭汝樺說謊，並不合理。