【大公報訊】在新指引下，部分希望「搵多啲」而主動加班的司機，每月收入將減少超過500元。以九巴為例，超時補水時薪增至96元，在新指引下最多只可加班兩小時，只有192元，舊指引下，車長可在八小時基本工作外，加班三小時，以原來70.9元超時補水時薪計算，則可獲212.7元，如以25個工作天計算即賺少517.5元。

　　車廠抗議「加薪」誤導

　　立法會議員劉國勳相信，新指引加強安全保障同時保留一定彈性，相信三間巴士公司、車長及各方都較易接受，例如讓上、下午繁忙服務時間特別更次時間最長至14小時，以及增設一年過渡期，讓巴士公司有空間進行調整及增聘人手。他促請巴士公司盡快調整和提升車長待遇，在調整薪酬時考慮以上因素。

　　另外，九巴僱員工會約30多名車長昨日到九龍灣九巴車廠抗議，批評公司日前推出的獎金撥入底薪方案、起薪點將調整至每月最低15,365元起，較現時的11,810元增加三成，是誤導公眾和欺騙車長，要求加薪至最少1.8萬元。月薪車長大聯盟發言人葉蔚琳要求與九巴今日下午三時前對話，否則晚上八時採取工業行動。

　　九巴消息人士接受《大公報》查詢時，否認誤導公眾，表示獎金撥入底薪方案並非「加薪」，一直稱之為「優化」方案，好處是「袋穩啲」，又稱於今年六月年度薪酬檢討中，加薪幅度會考慮新方案和新指引的影響。