廣東省十四屆人大五次會議26日在廣州開幕，廣東省政府工作報告在總結粵港澳大灣區五年來建設成果時指出，在交通互聯互通方面，「港車北上」、「澳車北上」、「粵車南下」累計832萬輛次，港珠澳大橋車流量屢創新高，主要城市間基本實現1小時通達。香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶近日出席電視節目時表示，預計半年後「粵車南下」計劃將進一步擴容，新增覆蓋4個廣東省城市，未來對增加名額或逗留日數等持開放態度。
不少廣東省人大代表對於「粵車南下」擴容感到期待。廣東省人大代表、中國（深圳）綜合開發研究院副院長兼前海分院院長曲建表示，香港的繁榮穩定離不開內地市場支持，「粵車南下」擴容，將讓更多具備消費能力的內地居民便捷赴港，為香港的繁榮穩定注入強勁動力、發揮重要促進作用。他還表示，若後續深圳新增開放名額，自己將積極申請參與。
廣東省人大代表、廣東偉倫律師事務所創始合夥人曾學智，同時擔任香港特區政府粵港澳大灣區專責小組成員，因工作原因經常往返惠州與香港之間。他指出，內地與香港規則存在差異，內地司機需適應當地規則、強化安全意識，這是規則與意識的雙重對接。他建議相關措施應按步驟推進，尊重當地規則，適當控制通行數量。
