針對深港合作模式創新，方舟接受專訪時指出，可借鑒橫琴粵澳深度合作區「共建、共管、共享」的合作模式，結合深港實際進行創新，推動兩地合作實現新突破，為「一國兩制」實踐注入新內涵。
方舟建議，深圳可參與香港北部都會區的投資建設，香港也可參與前海、河套、沙頭角等口岸區域的發展，形成「你中有我、我中有你」的協同發展新體制。這種跨區域共同投資、共同管理的模式，能夠有效打破兩地合作的體制機制壁壘，讓深圳的產業優勢與香港的制度優勢深度融合，實現「1+1>2」的合作效應。
方舟強調，北部都會區作為大灣區重要合作平台，其建設不僅僅是蓋樓造城，核心在於產業導入，而產業導入的關鍵在於深港協同。他表示，香港目前已逐步開放思路，願意在北部都會區建設多元化產業園區，不再完全依賴政府投資，這為深港合作提供了廣闊空間。深圳可成立特定投資基金，與香港共同開發北部都會區產業園區，推動深圳優質產業資源與香港國際創新資源對接，打造「南金融北創科」的香港雙核心發展格局。
方舟認為，深港未來應進一步凝聚共識、協同發力，共同謀劃合作方案、完善配套政策，推動合作模式創新落地見效。\大公報記者郭若溪、胡永愛
