為助力深圳打造「山海連城 騎樂無窮」的騎行品牌，進一步滿足市民出行和休閒健身的多元需求，2月15日起，深圳地鐵將新增28個「軌道＋騎行」服務站點，於周末及法定節假日為乘客提供騎行友好服務。隨着深港融合不斷深化，這項服務也成為港人北上休閒的新選擇，讓更多香港同胞便捷感受深圳的山海風光與新春氛圍。

此前，為解決「人車同行」的出行難題，深圳地鐵已率先在4條線路試點推出軌道騎行友好服務。乘客通過提前預約，在指定車站完成安檢及自行車規範包裝後，即可攜車進站乘坐地鐵，快速抵達各類熱門騎行點位。

來自香港的陳柏豪，常年往返深港兩地，得知「軌道＋騎行」服務擴容後，特意提前規劃了春節北上騎行之旅。「我在福田站預約攜車進站，坐11號線到碧海灣站，出站就是西灣濱海慢行系統，吹着海風騎行，還能看日落，太愜意了」，陳先生笑着說，以前來深圳騎行，總擔心自行車轉運不便，如今地鐵服務打通了「最後一公里」，蓮塘／香園圍口岸可直接推車過關，再換乘地鐵，全程順暢無憂，他還計劃春節期間約上香港好友，一起體驗馬巒山的山水騎行路線，感受深圳的生態之美。

新增運營時段 貼合港人出遊

此次新增的28個服務站點，覆蓋深圳地鐵2、3、6、7、8、11、14、16號線及6號線支線。站點選擇兼顧綠道騎行的可達性與服務社區的接駁功能，實現地鐵網絡與城市綠道、碧道、公園景區、社區慢行系統無縫銜接，為遊客解鎖更便捷、更舒心的人車一體化出行新體驗。熱衷中長距離騎行的尹勃，把目光投向了坪山圍站，「馬巒山的騎行路線我盼了很久，新增的14號線坪山圍站是核心入口，春節正好約上騎友，坐地鐵帶車去感受山海相連的美景」。

此外，本次升級還新增「軌道＋騎行」全線網（不含4號線、13號線）換乘服務，實現各區騎行出行「一網通達」，同時新增法定節假日運營時段，貼合市民及港人遊客的出遊需求。春節假期期間，服務取消工作日預約限制，提前一天預約即可。深圳地鐵相關負責人表示，無論是留深市民、外地騎友，還是北上過年的香港同胞，都能借此解鎖「來深過大年」新玩法，沉浸式感受這座城市的風光與浪漫。目前，車站人員已完成專項培訓，專用包裝物資也已備齊，全力保障服務平穩落地。

未來，深圳地鐵將持續立足市民乘客出行需求，結合線路實際運營情況及乘客反饋意見，不斷優化「軌道＋騎行」服務細節，逐步拓展服務站點、完善服務體系，助力構建連山、通海、貫城、串趣的生態遊憩網絡。\大公報記者郭若溪