【大公報訊】特區政府日前公布洪水橋／厦村新發展區現代物流圈研究報告，運輸及物流局局長陳美寶昨日進一步闡述規劃細節表示，洪水橋未來不單是北部都會區的重鎮，更將成為智慧跨境交通運輸物流樞紐，匯聚三大重點運輸基建項目，以應對不同需求。

適時推出合適用地

陳美寶昨日在網誌表示，洪水橋／厦村物流圈作為本港首個現代物流圈，地理位置上極具策略優勢。由用地旁邊的港深西部公路出發，距離深圳灣口岸只需約5分鐘車程；來往香港國際機場或葵青貨櫃碼頭，亦只是25分鐘車程的距離，是多式聯運跨境物流，達至「全鏈協同」的最佳位置。

陳美寶稱局方會在今年內，就物流圈的第一幅、位於錫降圍路的用地，邀請業界提交發展意向書，以緊貼市場脈搏，確保物流圈的發展配合業界所需，並適時推出合適的物流用地。

她表示，未來的洪水橋，將會是三個重點運輸基建項目的匯聚點，應對不同需求：包括打通跨境接駁的港深西部鐵路（洪水橋至前海）（洪前鐵路）、強化香港跨區連結的屯馬綫，以及照顧區內用家的洪水橋／厦村及元朗南新發展區智慧綠色集體運輸系統。

交通基建方面，屯馬綫洪水橋站已於2024年動工，預計2030年投入服務。智慧綠色集體運輸系統將於今年招標，系統第一階段預計2031年啟用，連接泥圍、洪水橋站、物流圈及住宅區。規劃中的洪前鐵路，預計於2034年完工、2035年投入服務。

陳美寶表示，這三個不同系統的洪水橋站，將會以區域廣場貫通。其中屯馬綫站與洪前鐵路站僅相距約10米，從前海來港的乘客只需步行數步即可轉乘前往市區；由洪前鐵路站步行約70米，即可抵達智慧綠色集體運輸系統的洪水橋站，方便接駁區內各點，為乘客提供多元轉乘選擇。