2026年恰逢《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布7周年，廣東省政協常委霍啟山在新一年提案中，再次將目光聚焦「粵港澳遊艇自由行」話題。霍啟山表示，廣東的製造業根基、香港的國際平台優勢已形成互補合力，今年應進一步尋求突破，聯動三地優勢資源，將政策紅利轉化為發展實效。
吸引歐美遊艇製造龍頭落戶
霍啟山認為，新一年首要推進機制互聯互通：在廣東自貿區內指定碼頭試點「一次申報，三地共享」模式，實現遊艇、船員及乘客信息數字化通關，打造全國高效樣板；加快粵港澳遊艇駕駛員執照互認，共建「大灣區遊艇駕駛員培訓中心」，同步推動香港金融機構推出遊艇融資租賃服務，降低消費門檻。同時，產業升級也需雙向發力。2026年應組建「粵港澳大灣區電動船隻產業聯盟」，依託港校科研實力與內地產業鏈優勢，在前海、南沙等地設立研發中心，推動國際標準制定；借助稅費與成本優勢，吸引歐美遊艇製造龍頭落戶廣東自貿區；通過個稅優惠政策引進國際高端人才等。\大公報記者黃寶儀、胡若璋
