圖：國台辦發言人馬曉光表示，M503航線不存在因為飛行安全而需要協商的問題 中新社

　　台灣方面不予核准東航和廈航兩家大陸航空公司176班的春節加班機，致使5萬旅客權益受損。國務院台辦發言人馬曉光31日在記者會上表示，如果台灣方面膽敢進一步把主意打向兩岸定期航班，使2008年以來兩岸同胞共同努力得來不易的兩岸直航局面遭到破壞，他們一定是千古罪人。/大公報記者 譚笑北京報道

　　台灣當局阻撓東航、廈航共176班春節加班機計劃批覆，致使兩家航空公司不得不宣布採取取消航班以及無償退票等後續服務保障措施。馬曉光表示，台灣當局的無理做法，給數萬旅客出行造成不便，為兩岸眾多家庭春節團聚製造了困難，對兩岸民眾感情造成傷害，由此引發的一切後果應由台灣當局承擔。

　　台當局違人道十分無理

　　馬曉光表示，兩岸春節加班機是大陸方面本着「兩岸一家親」理念推出的一項惠民政策，大陸民航主管部門和航空公司在資源十分緊張的情況下，克服困難，增加航班，台當局卻將兩岸春節加班機與啟用M503航線北上運行及連接線兩件毫不相干的事情掛鈎，不惜以台胞台商做人質，對大陸航空公司進行所謂的「報復」，嚴重損害兩岸民眾特別是台灣民眾返鄉過節的權益，嚴重背離廣大遊客及千萬家庭的人道需求，十分無理，也不得人心。　　

　　航線符國際規範無需協商

　　對於台當局提出兩岸雙方在不涉政治前提下盡速就M503航線進行協商，馬曉光強調，M503是對外開放的國際民航航線，完全位於台灣海峽靠近大陸一側，設立和啟用該航線是大陸民航空域管理的一項常規工作。

　　M503航線經多方專家的可靠性論證和國際民航組織批准，該航線運行的精度、安全性及可靠性均符合國際民航組織的規範，不存在因為飛行安全而需要協商的問題。他介紹，兩岸自2009年實現空中直航以來，兩岸空管部門已建立協調通報機制，該機制運作順暢。大陸區域空管部門與台灣空管部門會保持技術性溝通，以保障M503航線安全運行。

　　台當局在世界多地投書120多份，台當局領導人更是在社交網站上用英文對M503航線發表抗議，向國際社會打「悲情牌」，藉此博取同情。馬曉光指出，台當局四處投書，片面宣傳他們的觀點，是藉機做政治文章，告洋狀是於事無補的。

　　福建增海上客運航班

　　台陸委會負責人日前稱暫緩准許兩岸春節加班機是「最輕微的處分」，而台民航部門稱，要看大陸的善意來決定兩岸定期航班是否繼續受影響。馬曉光作答時反問：所謂「最輕微的處分」，是處分誰？廣大台商台胞如飲寒冰，點滴在心頭。他指出，台灣當局一方面肆無忌憚地損害台商台胞的權益，另一方面卻轉嫁責任，向大陸「甩鍋」，這種做法道德嗎？

　　在協助台胞春節返鄉方面，馬曉光說，大陸有關方面將想方設法採取其他措施，協助台胞返鄉過節。他透露，大陸民航主管部門和航空公司以及有關地方會陸續出台其他措施，如福建省已部署增加了平潭至台灣的海上客運航班。對於因此不能回家、留在大陸過節的台胞，大陸有關方面也會善加照顧，讓他們在大陸過好年。

　　有大陸網友稱，要暫緩赴台遊計劃，把機票留給想回家過年的台胞。馬曉光說，大陸網民的言行體現了他們對台灣同胞的兄弟情誼，體現了他們「兩岸一家親」的理念，這跟台灣當局的一些無理做法真是判若雲泥。